オートパイロット: テスラは自動運転をサブスクリプションで提供します

テスラはこれまで以上に素晴らしい結果を記録する一方で、自社の製品を消費者のニーズに適応させ続けています。レンジの発展において初めてそれを観察することができます。モデルSとモデルXが富裕層向けに販売された後、テスラがモデル3を発売、より幅広い視聴者 (特に CSP+) がアクセスできる車両です。 2021年までに、モデル Y がセットを完成させます。

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しかし、テスラが取り組んでいるのは、自社の車両ラインナップを適応させるだけではありません。完全に接続されており、車は定期的にアップデートできるガレージに行かなくても新しいオプションを継承できます。これはオートパイロットの場合に当てはまります、テスラが100％自動運転に変えたいと考えている運転支援機能。

最適な月額制サブスクリプション

いつかその恩恵を受けることができるように、テスラは購入時に6,300ユーロで請求されるオプションを提供しています。しかし、自動車の内部ソフトウェアのソースコードによると、アメリカ人はサブスクリプションプランを通じて自動運転を提供します。イーロン・マスク氏が確認した情報自分自身。

テスラは、この種の資金調達は次のように説明しています。車両のユーザーにより適しています。実際、流通しているモデルの大部分は購入されたものではなく、LOA (個人に人気のある購入オプション付きレンタル) または LLD (企業向けの長期レンタル) オファーを通じてレンタルされました。ブランドがサブスクリプションの価格を公表していない場合、60 か月にわたるレンタルオファーの場合、約 100 ユーロと見積もることができます (フランスでのメーカーの最高額)。

このソリューションにより、企業はユーザーの焦りを抑えることもできます。実際、これまで買い手は、まだ享受していないオプションの代金を支払っていました。オプションの価格（すべて同じ6,300ユーロ）と車両（45,000ユーロ〜）を考えると、受け入れるのは難しい。サブスクリプション オファーでは、オプションが利用可能な場合にのみサブスクリプションを行うことができます。