Rockrider E-FEEL 900 S は、Decathlon カタログに追加された新しい電動マウンテン バイクです。 Team Edition バージョンよりも 1,000 ユーロ安いこのモデルは、ハイエンドではないトランスミッション グループを利用しています。それでも、Autoshift テクノロジーの恩恵を受けています。

サイズ M で 24.8 kg の重量 (ペダルなし)、トルク 85 Nm の Shimano EP801 セントラル モーター、630 Wh バッテリー、カナダ製アルミニウム フレーム、ホイール セットのサイズ 29 インチ、伸縮式。シートポストや TRP Trail Evo 油圧ディスク ブレーキ (4 ピストン、203 mm ディスク) にも対応します。

価格 (4499 ユーロ) を下げるために、Rockrider E-FEEL 900 S は 11 速 Shimano Cues Di2 トランスミッションを選択しています (Team Edition の Shimano XT と比較)。これは多くの利点がある電子トランスミッションです。実際、このようなシステムは機械式トランスミッションよりも速く、より正確なギアチェンジを提供し、マウンテンバイク、特にテクニカルルートでの大きな利点となります。

それに加えて、この e-MTB はシマノのオートシフト テクノロジーの恩恵を受けています。最適なギアを自動的に選択するために、トルク、速度、ケイデンスを継続的に計算する一連のセンサーが含まれています。幸いなことに、フリーシフト システムではマニュアルに切り替えることができます。

Team Edition モデルと比較したもう 1 つの変更点: 160 mm の同一トラベルを備えたサスペンション フォークは、サプライヤーのミッドレンジに位置する Rockshox Domain RC です。反対に、Team Edition バージョンは明らかに、Zeb Ultimate フォークを備えた Rockshox の製品群の最上位にあります。

リアショックアブソーバーも異なります。150 mm トラベルの Rockshox Deluxe Select と、その逆の Rockshox Super Deluxe Ultimate です。

29 インチのホイールについて続けてみましょう。SUNringlé Düroc SD 37 を、市場ではるかに高価な Mavic E-DEEMAX S と比較します。これにより、2 つのモデルの価格差がさらに説明されます。ただし、タイヤは同じロックライダーグリップ 500 です。

Decathlon Rockrider E-FEEL 900 S は、S、M、L、XL のサイズがあり、ユニークなパインブルー色です。これを書いている時点では、在庫はまだ準備ができていません。おそらくそれは数日、あるいは数週間の問題です。