DJI Air 3 レビュー: Mavic 3 Pro の土地を狩る

をテストするためにアイルランドへ向かうDJI エア 3、このドローンがこの国の風の強い状況、田園地帯の何千もの緑の色合い、海岸線の強烈な光、そして明らかに気まぐれな気候にどのように対処するかを確認するためだけに。 1 か月間、私は Air 3 を Canon 6D Mark II と一緒に肩に担ぎ、天候が許す限り、しばしば強風の中でも引っ張り出し、1,000 枚近くの写真とビデオを撮影しました。ドローン。長く徹底的なテストにより、DJI Air 3 とその新しい RC2 リモコンを本当に理解することができました。

DJI は初めて、Air シリーズ モデルに 2 番目のセンサーを装備します。客観的これは、これまで Mavic プレミアム シリーズに留保されていた資産であり特権であり、創造性と実用性の面で可能性の分野を開きます。この望遠レンズの統合により、DJI Air 3 にはより大きな機械的制約が課せられ、特に飛行中の安定性を高める必要があり、これはサイズの大型化と数グラムの増加と密接に関係しています。この観点から見ると、Mini シリーズ (< 250 g) が 2 つ目のレンズを継承する可能性は低いため、Air シリーズではその差がさらに広がることになります。逆に、Air 3 によって生成される画像は驚くべきものであるため、Mavic シリーズではその問題が軽減されるようです。ただし、Mavic 3 Pro には、生の Apple ProRES フォーマットでのビデオ録画 (アマチュアビデオグラファーにとってはあまり興味のないもの) や、もちろんハッセルブラッドの可変絞りレンズなど、プロフェッショナルな機能が備わっています。

テクニカルシート

テストしたドローンはメーカーから貸与されたもの。

優れた製造品質

と比較して水2S, DJI Air 3は、ボディとアームの両方において、より堂々としたドローンです。性能の向上と望遠レンズに求められる耐風性の向上が大きく関係しているのは確かです。ただし、DJI Air 3 は 720 グラム、折りたたむと 32 x 25 x 10 cm になるため、持ち運びが簡単です。

重量は250グラムを超えるため、操縦するにはフィットネス証明書が必要です。 alphatango 民間航空 Web サイトで簡単な (無料) オンライン トレーニング コースを受けてから、オンラインの知識 (および常識) テストを受けるのに約半日かかります。さらに、DJI Air 3 は 2024 年に発効する C1 認証に準拠しています。

組み立ての品質は何よりも疑わしいもので、各要素が完璧に統合されています。ナセルはプラスチックのカバーで保護されていますが、最初は少し取り付けにくいです。ドローンの本体の側面には、障害物を検出するための複数のセンサーとレンズ、位置決め LED の点滅、および夜間の着陸を容易にする内部照明システムが備えられています。

バッテリー収納部は後部のハッチのすぐ下にあります。microSDカードUSB-C コネクタ (充電、ファイル転送)。 DJI は IP 認証を行っていないため、雨天での使用には疑問があることに注意してください。あまり心配する必要はありません。なぜなら、このテストの間、予期せぬ雨が降って Air 3 の飛行が中断されましたが、問題は発生しませんでした。

非常に良い目標

したがって、DJI Air 3 には、広角相当 24 mm (f/1.7) と望遠相当 70 mm (f/2.8) の 2 つのレンズが装備されており、それぞれから借用しました。DJI ミニ 3 プロなどマヴィック 3 プロ。 DJI Air 3 フレームの広角 24 mm が Air 2S の 22 mm よりも少し狭い場合、より多くの光を取り込むことができるため (f/2.8 と比較して f/1.7)、より速くシャッターを切ることができます。より鮮明な画像。 Mavic 3 Pro から借用した 70mm 相当焦点距離の追加は、多くの点で素晴​​らしいニュースです。まず、この小型テレビを使用すると、ドローンを被写体に近づけずにさらに近づいて撮影できるため、多くの場合に実用的です。

この焦点距離により、ドローンはさらに数百メートル移動する必要がなくなります。これは、無線送信が最適でない場合、自律性が低下し始める場合、または飛行が望ましくないエリアに近づく場合に重要なポイントです。ドローンが近づいても動物たちが逃げないように、動物たちを邪魔しないように遠くから撮影することもできます。私は目撃者です。アイルランドの羊は 70 mm を好みます。そして、この焦点距離は、ドローンが被写体の周りを回転するときに (背景が大幅に速く回転します)、ビデオに興味深いフィールド圧縮と魅力的な視差効果を提供します。

画像の鈍い側面を許してください。その日は空が必死に遮られていました (70 mm、4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

DJI Air 3 は、Air シリーズで初めて 2 つ目のレンズを搭載したドローンであり、明らかに創造性を発揮する資産です。ただし、両方のレンズを同時に使用することは予定されていません。撮影時にはどちらか一方を使用し、撮影前に選択する必要があります。レンズを交換するには撮影を停止する必要があります。

2 つの同一のセンサー

嬉しいことに、このセンサーは 24 mm と 70 mm の 2 つのレンズに関連付けられているものと同じセンサーであり、写真とビデオの両方で 2 つの焦点距離間の完璧な測色均一性を保証します。このセンサーは、DJI Mavic 3 Pro (70 mm) および DJI Mini 3 Pro に搭載されているセンサーと同じです。1/1.3 インチ フォーマット、4/3 比率、48 MP 解像度の CMOS センサー。確かに DJI Air 2S (1 インチ) よりも小さいですが、技術的にはより進歩しており、積み重ねられており、次の技術が使用されています。ピクセルビニング（いくつかのフォトサイトを組み合わせてピクセルを作成します）ダイナミクスを高めます。

これにより、感度とダイナミック レンジが向上し、興味深いデジタル ズームの可能性が提供されます。話は戻りますが、この小さなセンサーは率直に言って素晴らしいです。

新しいリモコン

DJI Air 3 には、DJI Fly アプリで画面を使用するにはスマートフォンをドッキングする必要がある DJI RC-N2 と、画面 5.5 インチ LCD を備えた新しい DJI RC2 の 2 つのリモコンから選択できます。この 2 番目のリモコンは、追加バッテリー 2 個と 3 スロット充電ドックのセットを含む Fly More パック (+ €349) で利用できます。 RC2 リモコンの画面の最大輝度は 700 cd/m² で、色や画像の構成を正しく認識するには直射日光下では少し厳しいですが、良好な条件でドローンを操縦するには十分です。

DJI Air 3 から受信したビデオは 720p60 形式で、オプションで TRMP プロトコル経由でライブブロードキャストに使用できます。 RC2 には 32 GB のストレージがあり、そのうち約 10 個がオペレーティング システムと DJI Fly アプリによって占有されています。ただし、ユーザーがドローンから受信した制御ビデオを録画したり、写真やビデオをリモコンにダウンロードしたりしたい場合は、microSD カード スロットが用意されています。リモコンのバッテリー寿命は非常に十分で、最大の明るさで約 4 時間です。 20Wの充電器を使用すると1時間強で充電できます。

離陸までの非常に妥当な時間

RC2 リモコンの起動と DJI Fly アプリの読み込みには約 25 秒かかります。ドローンが GPS 信号に十分な衛星を捕捉していれば、すぐに離陸できます。この時間に、ドローンをバッグから取り出し、ナセルの保護シェルを取り外し、アームを広げて離陸に適した位置に配置するのに必要な時間を加えると、少なくとも 1 分はかかると考えなければなりません。飛べること。

DJI RC2 リモコンで録画したコントロール ビデオ (720p60、8 ビット) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

田舎では、GPS が十分な接続をカウントし、デバイスが開始地点の座標を正確に記録するまで、さらに 20 ～ 30 秒待たなければならないことがよくありました。それで数えてください1分30秒DJI Air 3 が自動的に開始点に戻ることができることを確認しながら、DJI Air 3 を離陸できるようになる前に。

2023 年 9 月以降、新しいファームウェアにより、着陸地点と帰還ルートが拡張現実で画像内に直接表示されるようになりました。カメラが着陸ゾーンの地面に向けられている場合、ドローンの影も画像に埋め込まれます。手動モードで開始点を見つけるのも非常に実用的です。

騒音レベル

ドローンは本来、蜂の群れのように騒音が大きく、Air 3 も例外ではなく 81 dB です。しかし、公衆から 50 メートル離れた場所で飛行することを義務付ける法律を尊重するのであれば、Air 3 が誰かの邪魔をする可能性は依然として低いでしょう。動物となると話は別で、種類によって大きく異なります。少なくとも24mmで撮影しているときは、ストイックに続ける人もいるし、逃げ出す人もいる。 70 mm では、動物を怖がらせたことがありません。

もう 1 つの騒音源である DJI Air 3 の内部ファンはすぐに作動し、50 cm で 50 dB の騒音を発生します。この不便を回避するには、ドローンの電源を入れてコンピュータに接続するのではなく、ドローンからカードを取り出してその内容をコピーすることをお勧めします。

制御距離の増加

DJI Air 3 は、新しい DJI O4 トライバンド伝送テクノロジーの恩恵を受ける最初の DJI ドローンで、最大制御距離が 12 km から 20 km に増加します。フランスの法律では 8 km という制限が課されており、ドローンを視界に入れながら操縦する必要があるという事実に加えて、これらの距離は純粋に理論上のものであり、Air 3 は 40 km (2×20) の飛行を実行することはできません。バッテリー充電付き。実際には奇跡は起こりません。風景の中の特定の起伏を電波が通過するのは困難です。わずか500メートル離れたところで、小さな丘が通信を妨害したため、たまたま接続が切れてしまいました。したがって、そのような状況でドローンが出発点に戻るように設定することが重要になります（これは失敗しませんでした）。 RC2 リモコンと Air 3 の間に障害物がなかった場合、60p HD ビデオ ストリームをぎくしゃくとすることなく受信しながら、最大 3 km までは問題なく制御できました (私は目が良いので)。印象的な。

速度と風の抵抗

DJI Air 3 には、シネマ、ノーマル、スポーツの 3 つの操縦モードがあります。シネマモードでは動きは穏やかで、水平方向の最大速度は約20km/hです。通常モードでは、ドローンはより神経質な動きをし、時速 42 km に達することがあります。最後に、スポーツモードでは時速 70 km を発揮しますが、重要な譲歩が 1 つあります。自動障害物回避機能は使用できなくなりました。

その日の風の状況は非常に危険でしたが、DJI Air 3 はひるみませんでした (24 mm、4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

これらのパフォーマンスは DJI Air 2S と同じですが、風の抵抗が時速 36 km/h から 42 km/h に増加しました。これはおそらく Air 3 の重量が重くなったためです。このドローンは活発で、指に反応します。そして目にも。リモコンのジョイスティックのスムーズさと進歩性は賞賛に値します。

障害物回避

Air 3 は、Air 2S の前方、後方、上方、下方での障害物検出に加えて、これまで Mavic 3 モデル専用であった APAS 5.0 障害物回避テクノロジーを搭載した、Air シリーズ初のドローンです。 DJI Air 3 は、側面と最大 30 メートル離れた場所で何が起こっているかも監視します。障害物が近くにある場合、リモコンは距離に応じてオレンジ色または赤色の光の軌跡を即座に表示し、たとえば自由飛行時のドローンの速度や追跡モード時の軌道を即座に調整します。

ナセルはより上向きになっています

DJI Air 2S と比較して、Air 3 ジンバルは大幅に進化しました。 2 つのレンズによりさらに印象的ですが、下方 90 度までの撮影に加えて、上方 60 度まで撮影できるため、傾斜許容範囲が大きくなります。ローアングルからの撮影や動画撮影に便利です。ジンバルの安定化は効果的で、720 グラムの DJI Air 3 は、風が強くなったときにも安定させるのに非常に役立ちます。 1 か月のテストでは、リモコン画面に「強風」の警告がいくつか表示されたにもかかわらず、撮影中にトリムの問題について文句を言う必要はありませんでした。

ドローンは、地上からは見えない風景を発見する優れた方法です (24 mm、4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

私は海洋環境でこれに特に注意を払っています。そこでは、顔の中央にある鼻のように、曲がった水平線が見えます。ただし、ナセルの調整が少し狂う場合があり、アプリでの再調整が必要になります。所要時間はわずか 1 分です。

追跡と自動化

DJI Fly アプリは、ユーザーが適切なフレーミングを見つけたり、被写体を見失わないようにするためのいくつかの飛行中支援機能を提供します。被写体が位置する領域を画面上に描画すると、フォーカス、トラッキング、POI 機能にすぐにアクセスできます。 1 つ目では、ドローンの動きがどのようなものであっても、被写体を画像の中心に保つことができ、同時に撮影する必要はありません。フォーカス モードは、たとえば写真に適切なフレーミングを見つける場合に非常に役立ちます。追跡モードでは、動く被写体の後ろ、前、左、または右に位置することで、動く被写体を追跡できます。

このビデオでは、ドローンが被写体の回転を評価し、自身の位置を変更して被写体を後ろからのみ撮影しています (24 mm、4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

十分に近づいて撮影する場合、これは非常にうまく機能します。そうしないと、被写体が失われる可能性があります。 POI (Point of Interest) モードでは、ドローンがユーザー定義の速度で被写体の周囲を円を描いて飛行します。

POI モードを使用すると、ユーザーが調整できる速度で、定義された被写体の周りを自動的に移動できます (24 mm、4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

最後に、MasterShots モードは、被写体の周りで振り付けされた 6 つの動きを自動的に実行します。サードパーティ ソフトウェアで取得したビデオ ファイルを編集して、いずれかのシーケンスを利用するかどうかはユーザー次第です。リモコンを使用してウェイポイント (ルート上のポイント) を作成し、DJI Air 3 でルートを自動的に再現できることに注意してください。これは、環境に応じて、異なる光条件で同じ被写体を撮影する場合に便利です。たとえば、日や季節を観察したり、ハイパーラプス ビデオを作成したりできます。

飛行時間の大幅な増加

DJI Air 3 の自律性は Air 2S と比較して明らかに改善されており、最長 31 分ではなく 46 分となり、50% 以上増加しました。それでも、DJI は無風の状態、障害物検出システムが非アクティブで、1080/24 p のみで記録されている状態で、海抜ゼロメートルで平均速度での直線移動におけるドローンの自律性を測定しているため、これらの値は大局的に考慮する必要があります。ホバリング時の自律走行時間は最大 42 分です (無風時)。

アイルランドの塩の牧草地の上空を飛ぶ、数頭のペイントされた羊 (24 mm、4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

Air 3 テストが続いた 1 か月間を通して、私は主にノーマル モードでドローンを操縦し、4K/60 p (プロセッサーを最大で使用) で撮影することで、しばしば繊細な風の状況 (海辺) で最大約 30 分間の自律性を観察しました。 。ホバリング時の実際の自律走行時間は 40 分です。

ビデオ

DJI Air 3 は、1080p または 4K の 16:9 で 24、25、30、48、50、または 60 フレーム/秒のフレーム レートで撮影したり、1080p120 および 4K100 でスローモーションを撮影したりできます。録画には AVC と HEVC の 2 つのコーデックが利用可能。ユーザーが選択した解像度、フレーム レート、コーデックに応じて 37 ～ 150 Mbps のデータ レートを決定するのはドローンです。

4K60 の 8 ビット モードのこのビデオはレタッチされていません // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

Instagram、Tiktokなどの1080pまたは2.7Kビデオを作成するために、垂直モードが登場します。メーカーのエントリーレベルのドローンと比較した DJI Air 3 の利点は、8 ビット モードに加えて 10 ビット D-LOG M モードで録画できることです。この後者のモードでは、ドローンは多くのビデオを生成します。低照度領域と高照度領域でより多くの情報が得られますが、コンピューター、タブレット、またはスマートフォンで少しの後処理を行い、「LUT (ルックアップ) ファイル」の形式でダウンロード可能なフィルターを適用する必要があります。 DJI Web サイトの表) (別のドローンの LUT ではなく、Air 3 の LUT を選択するように注意してください)。

ドローンが D-LOG M モードで撮影したときほどビデオは決して美しくありません // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

VideoLUT や LumaFusion、すべてのビデオ編集ツール (Première、Resolve、Final Cut Pro など) など、この補正フィルターを適用できるアプリケーションは数多くあります。つまり、小さくクリックするだけで、色彩の微調整に適した、さらに豊かな画像にアクセスできるようになります。 DJI では、AI を使用した自動編集には Light Cut モバイル アプリを推奨しています。

並外れた光ではない場合でも、DJI Air 3 は超高精度の画像を提供します // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid。

旅行中、私は D-LOG M モードの利点をすぐに確信し、実際にこのモードだけで 4K60 で撮影しました。高いフレーム レートにより、特に風景が素早く通過する低高度で息を呑むようなさらなる鮮明度が得られるからです。 DJI Air 2S や Mini 3 Pro と比較すると、DJI Air 3 は、暗い部分がまったくブロックされず、ポストプロダクションで引き出せるディテールに満ちたビデオを生成します。同様に、露出オーバーになる可能性のある領域 (水面の泡、晴れた空など) には、問題なく復元できるディテールが豊富にあります。どちらのセンサーのダイナミックレンジも優れています。

写真

DJI Air 3 のもう 1 つの驚きは、写真の品質です。オンボードセンサーがかなり小さい (1/1.3 インチ) 場合でも、そのダイナミクスは驚くべきもので、2 つの光学ユニットがかなりの鮮明度を提供します。これを確信するには、JPEG モードを絶対に放棄する必要があります。JPEG モードはセンサーの性能をまったく考慮せず、色のニュアンスを減らし、写真に粗くて過度にコントラストのある輪郭を追加します。で撮影することでフィシエ RAW（12 または 48 MP）画像を次のように変換します。Lightroom での JPEG、ショットでは、特に露出オーバーおよび露出不足の領域で、驚くほどの詳細が明らかになります (D-LOG M ビデオよりもさらに詳細です)。

色彩の繊細さや色調の微妙な変化は素直に感心させられます。最もコントラストの強い明るい要素に色収差が発生することがありますが (不当にズームした場合)、RAW-JPEG 変換アプリケーション (Lightroom、Photomator など) を使用してワンクリックで除去されます。

すぐに、ストレージを節約するために、48 MP RAW でのみ撮影し、編集後に 24 MP 画像を生成する習慣が身に付きました。これは、Canon カメラの解像度です。そして驚いたことに、生成された JPEG の重量は私の一眼レフカメラの JPEG よりもはるかに重く、これはドローン画像が詳細でいっぱいであることを示しています。

写真の設定

オートとプロの 2 つの撮影モードが提供されます。最初のケースでは、ドローンが調整します画像露出ユーザーは露出を 1/3 EV (-3/+3 EV) ずつ変更することを選択するだけです。露出ヒストグラムや露出オーバーに関する画像アラートを表示することもできますが、ほとんどの場合、写真は適切に露出されており、露出に関するわずかな問題は RAW ファイル (サードパーティ製アプリを使用) からすぐに補正されます。マニュアルモードでは、ISO 感度とシャッタースピード (8 秒で 1/8000) を手動で設定できるほか、露出を 3 分の 1 EV で再設定することもできます。機械的な絞りがないため、2 つのレンズの絞りを変えることはできず、ビデオでより遅いシャッター スピードを得る唯一の方法 (より映画的な外観を得るには) Air 3 のオプションの ND フィルターを使用する必要があります。

パノラマモードとブラケティングモードの説明

パノラマ モードまたは球体モードでは、複数のショットを (自動的に) 組み立てることにより、最大 70 MP の巨大な画像が生成されます。ここでも、最大限のディテールを保存するために RAW で撮影し、ドローンに最終写真を生成させる方が良いでしょう。連続撮影には、選択したモード (パノラマ、球体、垂直など) に応じて 1 分以上かかり、最終的な画像には多少の影響があります (下記を参照)。

アマチュア写真家にとってさらに興味深いのは、AEB (自動露出ブラケット) モードを使用すると、照明条件が極端な場合 (夕日、逆光など) に、異なる方法で露出した複数のショットを自動的に撮影し、それらを混合してより広いダイナミック レンジを得ることができることです。 ）。 12 MP モードでは、3 ～ 5 枚の連続ショットを撮影できますが、48 MP では、DJI Air 3 は 3 ショットに制限され、露出差は 0.7 EV です。

ただし、この機能を使用するには、写真を結合するための特定のソフトウェア (Lighroom など) を使用する必要があります。最後に、DJI Air 3 は 2/3/5/7/10/15/20/30/60 秒の間隔で撮影してハイパーラプス ビデオを作成できます。

ストレージ

DJI Air 3 には 8 GB の内蔵ストレージと最大 256 GB の microSD カード用スロットがあり、4K60 でのビデオ録画には 1 分あたり 750 MB ～ 1.1 GB が必要ですが、256 GB のカードで最大 4 時間のラッシュを保存できます。 UHD。 4K30 または 1080p60 モードでは、この継続時間は約 8 時間に増加し、1080p30 ではさらに 2 倍になります。写真に関しては、48 MP RAW 画像はそれぞれ約 100 MB あります。つまり、内部ストレージは存在し、カードを忘れた場合に役立つというメリットがありますが、それだけでは十分ではありません。 DJI Air 3 テストが続いた月の終わりに、私は毎日ドローンを使用して 1,000 枚の RAW 写真と 4K60 ビデオを撮影するために 210 GB を少し超える容量を使用しました。

興味深い Fly More パック

Fly More Pack には、ショルダー ストラップとナイロン コーティングが施されたキャリング バッグが含まれており、DJI Air 3、RC2 リモコン、トライバッテリー ベースをそれぞれ適切なコンパートメントに吊るすことができます。内側には小さなフロントポケットがあり、アクセサリーやスマートフォンなどを収納できます。フラップの内側の裏地には透明なポケットがあり、ドローンに付属の予備プロペラや数枚の microSD カードを保管するのに最適です。

DJI Air 3 の最後の静止画 (4K60、D-LOG M) // 出典: Tristan Jacquel for Frandroid

バッテリー充電ステーションは充電器なしで出荷されるため、充電器を入手するかどうかはユーザー次第です。理想は、100 W を供給できるモデルを選択することです。その場合、バッテリーあたりの充電時間はわずか 1 時間です。ステーションはインテリジェントに動作し、最初に最も弱いバッテリーを充電し、次に次のバッテリーを充電します。 1 か月の旅行中、ロードトリップでは頻繁にドローンに乗り、その間にドローンを充電する必要があったため、2 つ目のバッテリーの使用を避けることができました。しかし、もし天気がもっと良かったなら、つまり 1 か月に 2 回夕焼けが見えたので、7 月の方が良い経験ができました。1 つか 2 つのバッテリーが私にとって非常に役に立ったことは明らかです。

価格と在庫状況

DJI Air 3 の価格は、RC-N2 リモコン付きで 1,099 ユーロ、同じリモコンと追加の Fly More バッテリー 2 個のパック付きで 1,349 ユーロ、同じパックと RC2 リモコン付きで 1,549 ユーロです。 RC2 リモコンは単体で 369 ユーロで販売されています。