約束通り、フィアットは同社初の電気自動車500を発表したが、その価格表は単純に理解できない限定バージョンで入手可能で、3ドアのシティカーで37,000ユーロだった。
電気自動車のフィアット 500 にさらに悪いことが起こることを期待できるでしょうか?言いにくい。事実は、イタリアのメーカーの電気シティカーが正式に導入されたということです。プレスリリース正式。限定シリーズで生産された 3 ドア コンバーチブル シティ カーを、対象セグメントとしては非常に高価な価格 (エコロジー ボーナスを除くと 37,900 ユーロ) で販売します。コストは、車両の適切な技術シートによって多かれ少なかれ正当化されます。
«LEDヘッドライト、ダッシュボードとシートの一部の要素をエコレザーでカバー、17インチのダイヤモンドカットリムとサイドウィンドウの上と側面のクロムインサート»: 同グループが公開した文書は、42kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、WLTP承認サイクルに従って320キロメートルの航続距離を約束する車両の特徴を抽出している。
メニューの急速充電
確かに、この有望な行動範囲はユーザーに一定の快適さを保証するでしょう。しかし、都市に住む人にとって、この基準に達することが本当に必要なのでしょうか?それが質問のすべてです。 87 kW (118 馬力) の出力を発生するエンジンは、車を最高速度 150 km/h まで推進します。0 ～ 100 km/h は 9 秒で完了します (50 km/h での 0 加速は 3.1 秒)。 h.
と互換性があります急速充電標準の 85 kW 充電器を備えた電動化されたフィアット 500 は、35 分でエネルギーの 80% を回収します。全体的には良い点です。モード 3 ケーブルを使用すると、11 kW の公共端末への接続も可能です。内部には 10.25 インチのタッチ スクリーン (16:9 水平フォーマット) があり、ユーザーは新しい内部インフォテインメント システムである UConnect 5 を利用できます。
3月予約受付開始
運転自体に関しては、トランスアルパイン社のエンジニアはレベル 2 レベルの自律性を約束しています。これには、歩行者と自転車を検出する自動緊急ブレーキ、ガイドライン ダイナミクスを備えた高解像度の後退カメラ、インテリジェントなアダプティブ クルーズ コントロールが含まれます。車線、電動パーキングブレーキ、緊急通報機能、死角監視、さらには速度制限標識の読み取りまで可能です。
これに、ノーマル、オートノミー (減速中にブレーキをかけることができる「ワン ペダル」モード)、およびシェルパ (利用可能なエネルギー リソースを最適化) の 3 つの運転モードが追加されます。ミネラルグレー、オーシャングリーン、セレスティアルブルーの3色からお選びいただけます。したがって、限定シリーズのPrima発売バージョンのオンライン保存は3月に開始されます。年内には廉価版も発売されることを期待しています。
隔週水曜日にTwitchでお会いしましょう、午後5時から午後7時まで、ライブに続きますショー「SURVOLTÉS」フランアンドロイド社が制作。電気自動車、電動自転車、専門家のアドバイス、ゲーム、体験談など、誰もが楽しめるものが見つかります。
Chiyoye