日経アジアによると、ファーウェイは2021年に向けてスマートフォン用部品の購入を大幅に削減した。同グループは7,000万台から8,000万台の携帯電話を発注したが、これは前年比60％減だという。
ファーウェイが2020年に何度か好成績を収め、売上も好調だったとしたら第二学期に中国市場のおかげで、興奮する時期でもありませんでした。そして当時、この中国メーカーの将来はそれほどバラ色とは思えなかった。
2021 年のヴィンテージは、中王国の会社にとってさらに暗いものになる可能性があります。 Googleサービスの利用や米国企業との提携を禁止する米国の禁輸措置が依然として適用されているため、同グループは今年製造するスマートフォンの数を大幅に減らす計画だという。日経アジア。
同メディアによると、ファーウェイはサプライヤーからの部品発注を大幅に削減したという。公開された情報によると、ファーウェイは7000万台から8000万台のモバイル機器を製造するのに十分な部品を発注したという。 2020年に出荷された1億8,900万台の端末と比較すると60％減少した。
ここではサプライヤーへの注文について話していることに注意してください。これは、売上高が 60% 減少するという意味ではありません (計算はそれよりも少し複雑です) が、大幅な減少が目前に迫っているようです。
一部のパートナーは、メーカーがスマートフォン「のみ」5,000万台を発注すると予想している。各モデルのコンポーネントを輸入することは不可能である5Gが原因でしょう。
昨年の場合と同様、これは主に Xiaomi と Oppo に利益をもたらす可能性があります。 Honorブランドでも最近別れた人ファーウェイが関与する可能性がある。
最近の噂はファーウェイのビジネスが現在悪化していることを証明しており、その範囲はPとMateはチップ不足により再販される可能性があります。このグループは、米国の通商禁止措置によって重くのしかかるこの微妙な状況から抜け出すために全力を尽くしており、ジョー・バイデンと話し合う用意があるとも述べている...FCCを訴訟中、ファーウェイが米国の国家安全保障に対する脅威となっている組織。
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Chiyoye