都市交通に革命を起こすヒュンダイの空飛ぶタクシーを見てきました

これ2024 年版 CESラスベガスの（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）は非常に密集しています。の分野における目新しいものの雪崩の中で、画面の、コンピュータまたはポータブルコンソール、さらにエキゾチックなオブジェクトもいくつか紹介されています。

これは、たとえば、都市向けの空飛ぶタクシーである eVTOL コンセプトの進化を提示するヒュンダイのケースです。そこで2020年に発表されたS-A1の後継となるのがこのS-A2なので、見に行ってきました。

eVTOLとは何ですか?

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「eVTOL」とは「電動垂直離着陸装置」の意味です。つまり、垂直に離陸して水平に飛行できる大型ドローンの一種です。これらは、離陸滑走路 (ここでは「バーティポート」について話します) を必要としない垂直離陸のおかげで、都市環境での乗客の輸送に特化していることがよくあります。

つまり、ヒュンダイはラスベガスでS-A2を提供しており、ドライバーに加えて4人の乗客を乗せて、時速200km、高度450mで40〜65kmの旅をすることができる。機体を動かすには8つのローターが必要で、離着陸時の垂直状態と飛行中の水平状態の間で回転することができる。

このeVTOLの利点は何ですか？ブランドによれば、それは動作音が静かであるということです。離陸時の 65 dB から飛行中の 45 dB までをカウントする必要があり、スコアはそれを達成します。「食器洗い機と同じくらい静か」、によるとプレスリリース。

今のところはそうではない

しかし、ヒュンダイは明らかにしている。提示されているものは単なるコンセプトであり、量産版は 2028 年までに日の目を見ることはない。それまでは、航空学、工業化の制約、開発を視野に入れた作業が集中して行われるだろう。用途の。

2つの飛行の間でバッテリーを交換し、このeVTOLを最大限に活用できるようにするために、取り外し可能なバッテリーの設置など、他の研究も進行中です。

念のために言っておきますが、これらの機械を使った実験は 2024 年のパリ オリンピック期間中に計画されています。これはヒュンダイ製ではありませんが、この新しいタイプの都市交通の迷惑行為や使用方法について最初のフィードバックを提供することになります。