3月初めにプロフェシーコンセプトカーの主要な美的ラインを発表した後、メーカーのヒュンダイは今回、ステアリング機構としてサイドレバーを備えた電動スポーツカーのインテリアを公開した。
«ヒュンダイが将来開発するさまざまなアイデアや機能を予感させる»: 「彼」はコンセプトカーヒュンダイが 3 月 3 日に発表した Prophecyプレスリリース。当時、内部の写真は流出していなかった。空気力学的なデザイン、流れるようなライン、スポーティなシルエット、ピクセル化されたライト、プロペラ型のリムによって特徴付けられる外観の美的ラインだけが議題に残されました。
ダークで洗練された雰囲気
1か月後、韓国のメーカーは新しい製品を携えて担当に戻ってきた。プレスリリース彼のマシンをより詳細に紹介します。彼の見た目にレイヤーを追加することなしにはできません。」そのデザインは、官能性とスポーティさを組み合わせたヒュンダイのSensous Sportinessデザイン言語に基づいています。」と読むことができます。
何よりも、このドキュメントは最終的に私たちを車両の客室に引き込みます。その暗く洗練された雰囲気は、表面全体を覆う巨大なデジタルパネルによって見下ろされる、ドライバー専用の最初の画面で構成されるデジタル宇宙に溶け込みます。
方向スティック
しかし、ショーのハイライトは明らかに、2 つの別々のレバーによって実現されるステアリング機構にあり、1 つはセンターコンソールに、もう 1 つはドアトリムに固定されています。これらのコントローラーには、車のステアリングという主な機能に加えて、「車両機能の90％を制御可能»。
«この人間工学に基づいた構成は、直観的ヒューマン インターフェイスと呼ばれます。これには、乗員の安全性が向上し、視覚的な自由度が向上するという利点があります。» は、アジアのブランドが「スマート姿勢ケア」とも呼ばれる新しいインテリジェントな姿勢適応システムを強調することを躊躇しないことを保証します。
リラックスして、ゆっくりしてください
アイデアは、ドライバーの身体的特徴に応じてドライビングポジションを最適化することです。 「「インテリジェント」モードでは、ドライバーが身長、座高、体重を指示すると、車両は自動的にドライバーの身体的特徴に適応します。 SPCS システムはシート、ステアリング ホイール、ミラー、ヘッドアップ ディスプレイを調整し、医学的に検証された情報に基づいています。»、グループを抽出します。
リラックス モードもあり、シートを傾けてダッシュボードを上向きに回転させて、コンテンツを最大限に快適に視聴できます。
Chiyoye