インテル、BMW i3 をドライバーなしで自律走行させる

先月、インテル、BMW、モービルアイが大規模な提携を発表iNEXTと呼ばれる自動運転車を2021年から発売する予定だ。このパートナーシップが形骸化したままではなく、単なるメディアパートナーシップではないことを証明するために、BMW は IDF 2016 カンファレンス中にインテルを訪問し、インテルのボス、ブライアン・クルザニッチ氏による最初の基調講演中に次のように述べました。BMWは電気自動車のi3をステージに持ち込んだが、これには自動運転機能も備えていたという特徴があった。 BMWの自動運転部門責任者、エルマー・フリッケンシュタイン氏は一人で車に乗っていたが、助手席に座っていた。彼が車から降りると、i3はそのまま現場から去っていきました。

ほぼ完全な自動運転車

残念ながら、BMWとインテルはこのi3プロトタイプについてコメントしていないため、モービルアイのテクノロジー（つまり、周囲の環境を分析できる多数のセンサー）がすでに統合されているのか、それとも単に遠隔操作されているだけなのかはわかりません。いずれにしても、BMW は、自動運転車 (画像にあるようにタイプ 3) を提供したいという願望を再確認していますが、場合によってはドライバーに制御を取り戻すよう要求する可能性があります。

車 1 台あたり 1 日あたり 4 TB のデータ

インテルとBMWはカンファレンスで、2020年までに各自動運転車が毎日約4TBのデータを生成すると発表した。新しいインフラストラクチャと新しいモバイル ネットワークが必要となる膨大な量 -私たちは特に 5G について考えています- 効果的にケアできるようになる。アナリストは、2020 年には約 1 億台の自動運転車が存在し、2030 年にはタクシーの 3 分の 1 が自動運転車になると予測しています。自動運転車への道のりはまだ長いですが、進むべき方向性は明らかになったようです。

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