Lidl ブランドは、比較的手頃な価格の 2 つの新しい電動自転車、CRIVIT Urban E-Bike X と CRIVIT Urban E-Bike Y をカタログに追加しました。その特徴は何ですか?紙の上での非常に興味深い品質と価格の比率。それまではベルギーとドイツでしか入手できませんでした。良いニュースです。彼らは現在フランスにもいます。
2023 年 6 月 7 日に更新された記事:
予想通り、CRIVIT Urban E-Bike X と CRIVIT Urban E-Bike Y はフランスの Lidl 公式 Web サイトで購入できるようになりました。このニュースを知らせてくれた読者に感謝します。
ただし、サイトの「電動自転車」ページには問題の 2 つのモデルが表示されていないことに注意してください。このペアがノックダウン価格で発売されているのを見つけるには、「Crivit」ページにアクセスする必要があります。価格はそれぞれ 1199 ユーロ、またはベルギーやドイツよりも 100 ユーロ安いです。
次の記事で説明されているすべての技術的特徴は、フランス語版にも当てはまります。また、(これも前述の読者によると)自転車のバッテリーは保証されないことを知っておく必要があります。念のため、事前にブランドからしっかりと調べておくことを忘れないでください。
記事のオリジナル (2023 年 5 月 22 日):
ご存知ないかもしれませんが、ハードディスカウント Lidlも狙いを定めるで電動自転車。フランスのカタログには都市用と人里離れたちょっとした外出用の 2 つのモデルがあり、明らかに魅力的な価格 (980 ~ 1,300 ユーロ) です。
同社はこのニッチ分野での地位を強化する傾向があるようだ。これは、近隣諸国の間で最近発売された、Lidl 独自のブランドである Crivit VAE の新しいシリーズによって証明されています。ベルギーのとドイツ語で、サイトは次のように述べています。アーバンバイク。
誰もが満足できる2つのフレーム形状
一方、リドルが今後数か月以内にフランスのオファーにそれらを追加することは十分に期待できます。ベルギーとフランスのサイトはいくつかの同様のモデルを共有しています。したがって、CRIVIT Urban E-Bike が登場する可能性は最小限に抑えられています。
これら 2 つのモデルは、フレーム形状を除いてすべての点で同一です。前者はクローズド フレームを採用しており、乗り越えるのはより困難ですが、よりスポーティな運転を促進します。一方、後者はオープン フレームを採用し、乗りやすく、一般的により快適です。快適さを重視しました。
その結果、ターゲットとなるユーザーのサイズは異なります。X は 170 ~ 195 cm、Y は 160 ~ 190 cm です。それ以外の点では、このペアは同じテクニカル シートを共有します。少なくとも言えることは、Lidl はハイエンド コンポーネントを統合するためにあらゆる手段を講じたということです。手頃な価格の電動自転車。
250 W モーターの配置が結局のところ古典的である場合 (後部)、ただしそのトルクが Nm でわからない場合、トルクセンサーそしてベルトトランスミッションカーボン製(メンテナンスが少なく、汚れが少ない)が目立ちます。これらは通常、より高価なモデルに搭載されているコンポーネントであり、少なくとも 1500 ユーロ以上の費用がかかります。
魅力的な価格
なぜなら、ベルギーのLidlのウェブサイトによると、CRIVIT Urban E-Bikeはドイツでは価格が 1699 ユーロに上昇します…取り消し線の価格です。明らかにプロモーションが進行中で、価格は 1199 ユーロに下がります。一言で言えば、紙の上では非常に興味深いです。
Tektro と署名された油圧ディスク ブレーキにも特筆すべきです。これは、理論上は優れたセキュリティの保証です。シートチューブ内に収納された取り外し可能な 360 Wh バッテリーにより、理論上の航続距離は 70 km になります。 Lidl は、この動作半径の計算に使用される方法を指定していないことに注意してください。
電動自転車のメーカーは、最も低いアシスト モードから理論上の走行距離を測定することに慣れています。ここには 5 つのモードがあります。したがって、実際には、より低い自律性を当てにする必要があることがよくあります。充電は 3.5 時間で完了しますが、これは全体的には正しいです。
平均体重
標準として、フロントライトとリアライト、ベル、キックスタンド、LED スクリーン、反射ストライプ付きの 27.5 インチ タイヤ、IPX5 認定 (水しぶきに対する保護) が標準装備されています。このセットの重量は 20 kg ですが、これは平均的な値です。
技術資料が明らかに紙に書かれたものであるとしても、のどかな運転体験を保証するものは何もありません。特にシングルスピードのベルトトランスミッションを備えた電動自転車の調整が不十分な場合があります。
選択されたコンポーネントはエコシステムを表し、相互に共存します。コンポーネントは、名前にふさわしい電気的動作を提供するために完全に連携して機能する必要があり、運転の喜びを損なう危険を冒して「それぞれが単独で」動作してはなりません。