当初は2021年半ばに発売されると予想されていた、日本のメーカーの電気技術の旗手である日産アリアは、数カ月延期された。理由は、エレクトロニクス分野に打撃を与えているチップ不足だ。
誰も救われません。スマートフォン分野であっても、PC、接続されたオブジェクト、さらには自動車のチップ不足がエレクトロニクス分野に影響を及ぼし、損害や遅延を引き起こしています。すでにご存知のとおり、原因は新型コロナウイルス感染症であり、現在の非常に強い需要に直面して、半導体の生産に一時的に影響を及ぼしました。
限定版が日本で発売
メーカーの日産も、電気SUVのせいで巻き添え被害者の1人だ。つまり当初の予定より若干遅れております。問題は、この有名なコンポーネントの不足です。2020年7月導入、トレンディな日本の旗手は2021年半ばに期待されていたと回想したブルームバーグ。


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最後に、限定版で発売された最初のモデルが日の目を見ることになるのは、現在のヴィンテージの終わりになってからです…日本でのみです。そして、国際発売は数か月後の2022年中に行われる予定です。日産の副社長である星野朝子氏は、この延期についての説明の冒頭で次のように述べています。
1年前、私たちは今年半ばを目指すと発表しました。しかしその後、新型コロナウイルス感染症が予想以上に長期化し、半導体不足の問題が発生した。
したがって、このデリケートな産業状況において、技術を十分に備えたアリヤを設計するためのチップに大きく依存する日産がその仕様を尊重することは不可能である。そしてこれはまさに、自動車がさまざまなシステムに電力を供給するために必要なものです。
間違いが許される余地はない
オンボードスクリーン、プロパイロット 2.0 システムによる自動運転、Alexa 音声アシスタント、自動駐車機能: この電気自動車には多数のテクノロジーが搭載されており、非常に多くの機能を同時に実行するためにチップのパワーに依存しています。
述べたようにブルームバーグ(監査法人デロイトの引用)、自動車エレクトロニクス」2020年の自動車製造コストの40%を占めた」。これは、メーカーが半導体サプライヤーに依存していることを示しています。
日出ずる国の会社「アリア」については、特に欧州市場の低迷により、初年度に数万部の販売が見込まれるとしている。この SUV は電動カタログの主力モデルです。したがって、たとえ数か月延期することになったとしても、発売を逃すという選択肢はありません。
さらに進むには
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