NVIDIA は昨日のショーを利用して、レベル 5 での完全自動運転を保証する PX Pegasus プラットフォーム、Nvidia Xavier チップ、および 2 つのポスト Volta GPU アーキテクチャを発表しました。
ヨーロッパで開催された GTC (GPU テクノロジ カンファレンス) で、Nvidia は、レベル 5 の自動ガイダンス、最大限の自動化、および独立性を備えた初の専用ロボット コンピューターを発表しました。 「それは自動車メーカーにとって聖杯であり、誰もが目指している目標です。ジェンスン・ファン (NVIDIA の CEO 兼創設者) は次のように述べています。
ここで話しているのは、オーナーの指示に基づいて最適なルートを選択できる車ですが、何よりも、いかなる道路や交通状況でも、速度、ブレーキ、ステアリングを自動的に調整でき、いかなる場合でも人間による直接の操作を必要としない車のことです。介入
新しいシステムはペガサスと呼ばれ、Nvidia が自動運転車用に作成した Drive PX システムの拡張です。最も興味深い点は、前世代の Drive PX 2 の 10 倍のパフォーマンスを提供し、320 TOPS の電力を生成できることです。これはすべて、内部に Volta GPU (Tensor コア搭載) を搭載した 2 つの Xavier SoC (ARM オクタコア) のおかげで可能になります。 2 つの GPU に加えて」ポストボルタ» アルゴリズムの管理用機械学習そしてコンピュータービジョン。 Nvidia によると、このプラットフォームの TDP は 500 W で、空冷 (アクティブ システム) になります。
このプラットフォームは、最大 16 台のカメラ、LIDAR (レーザー リモート センシング) システム、超音波およびレーダー センサーからデータを収集でき、このすべてのデータ フローを管理するために 1 TB/秒を超える帯域幅を提供できます。ペガサスは、プロデューサーが何百万キロも移動したおかげで、また、あらゆる気象条件（雨、雪など）での数多くのシミュレーションのおかげで、運転中に学習することもできます。
Nvidia Pegasus には、いくつかのセキュリティ機能も装備されます。冗長システム、最高のセキュリティである ASIL D 認定の恩恵を受けることができます。 「自動運転車の開発は、NVIDIA の最大の取り組みの 1 つであり、達成するのが最も難しい目標の 1 つです。Nvidiaの創設者兼最高経営責任者（CEO）のジェンセン・ファン氏はこう語った。
Pegasus プラットフォームは、2018 年後半に最初の顧客に提供される予定です。同時に、Nvidia はプロジェクトを発表しました。ホロデッキは、Maya および 3Ds Max と互換性のあるフォトリアリスティックな仮想現実コラボレーション ツールで、最初は少数のデザイナーと開発者が利用できるようになります。最後に、Nvidia は、2018 年に一部の自動配達を確実にするために、ドイツポスト DHL グループおよび ZF との提携を発表しました。
NVIDIA は、とりわけ、テスラと。
さらに進むには
Nvidia ハードウェアを搭載した新しい Teslas がついに Autopilot に追いつきました
Chiyoye