NIO は、5 分以内に車を充電できるスーパーチャージャーの代替品を導入

電気自動車を購入する際の障害の 1 つは、主に 2 つの理由から電気料金です。 1 つ目は、特に集合住宅に住んでいる場合、自宅で車を充電するのが難しいことです。のインストールを行う必要があります。ウォールボックス少なくとも国内アウトレット。そして、長距離は怖いです。ターミナルや車の容量によっては、複数回停車する必要があり、停車時間が長くなる可能性があるからです。本当に頭の痛い問題です...しかし、NIO には効果的な解決策があります。

NIO は 2014 年に設立されたばかりですが、その評価額は現在 BMW を上回っています。その中国企業は国内市場で非常に人気がある。 2021 年の初めに、同社は100%電気セダンその結果、同社はセダンセグメントのセクターベンチマークと対決することになるだろう。テスラ モデルS。それまでNIOは電気SUVのみを製造していました。

ノルウェー、20の「バッテリー交換」ステーションから恩恵を受ける

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この中国のメーカーは中国に 500 以上のバッテリー交換ステーションを設置しており、車両保有台数は 150,000 台に近づいています。のように非常に高速な充電を提供する代わりに、テスラ スーパーチャージャーまたは充電器イオニティ, NIOはバッテリー交換を行ってくれます。同社は10月に本国だけで400万取引を記録した。

この種の駅をホストするのは現在ノルウェーです。合計 20 か所の充電ポイントが 2022 年末までに建設される予定です。スカンジナビアの国は電気自動車に非常に適しています。現在では新車販売台数の大半を占めています。これらのステーションは完全に自動化された方法で管理されており、交換には一律 5 分かかります。

ノルウェーでその恩恵を受ける最初のモデルは ES8 SUV で、発表されたホイールベースは 3 メートルを超え、7 人乗りが可能な 5 ドア モデルです。 NIO ES8 の電動パワートレインはインドのメーカーである TATA Technologies によって開発され、NIO はバッテリーに関してドイツ企業の Bosch と協力しています。

ブランドの公式 Web サイトで車両を購入する場合、サブスクリプションまたは 1 回限りの購入の 2 つのオプションを選択できます。サブスクリプションを選択した場合、月額 140 ユーロかかりますが、9,000 ユーロ節約できます。この式はサービスとしてのバッテリー (BaaS)したがって、新しいバッテリーのサブスクリプション期間が 5 年以上になることを考えると、非常に人気があります。これにより、バッテリーの劣化に伴うコストをユーザーが負担する必要がなくなり、車の残存価値が向上します。メーカーによると、NIO のノルウェーの顧客の 92% が、このフォーミュラを備えた電動 SUV の購入を選択しました。サービスとしてのバッテリー (BaaS)。

ノルウェーの顧客が評価してくれるなら、スワップバッテリーのテストでは、2022年にET7電気セダンがドイツに到着すると予想されているNIOにとって、これは初めての本格的なテストとなる。この中国のメーカーはバッテリー交換技術を強く信じています。その目標は、2025 年までに中国国外の 1,000 局を含む約 4,000 局に到達することであり、おそらくそのほぼすべてがヨーロッパにあります。