イタリアのブランド、ビアンキは、e-ArcadeXと呼ばれる新しい電動自転車のベールを脱ぎました。 2 つのバージョンが用意されているこのモデルは、ロードバイクとオールテレインバイクの中間のグラベルのカテゴリーに属します。
ビアンキは明らかに彼の初めての試みではない電動自転車。 2022 年 8 月、トランスアルパイン会社はe-Vertic と呼ばれるまったく新しい VAE シリーズフルサスペンションe-MTBからハイキングやタウンユースまで、主要な用途をカバーする5つのモデルで構成されています。
今回、有名なレーシング バイク ブランドは、e-ArcadeX と e-ArcadeX Bianchi Tourer の 2 つのバージョンで利用できる 1 つの製品を発表します。後者は 2 つのうちのより手頃な価格で、価格は前者が 6,249 ユーロであるのに対し、価格はすべて同じ約 5,349 ユーロです。私たちは明らかに非常にハイエンドの製品を扱っています。
ボッシュの優れた点
そして今回は、テクニカル シートにこの価格が比較的よく反映されています。このペアには、信頼性と優れたエンジンで有名なドイツのサプライヤー、ボッシュの最高のものを使用しています。ここでは、85 Nm の巨大なトルクと 250 W の出力を持つ Performance Line CX 中央モーターを扱っています。
法律で定められているように、この二輪車は最高速度 25 km/h までアシストされます。この速度を超えるとエンジンが停止し、脚の力でこの速度を超える必要があります。バッテリーはフレームチューブ内に内蔵されており、航続距離 115 km で 500 Wh の容量を誇ります。
ユーザーの体重や使用する地形の種類がこの数値に影響を与える可能性があるため、このアクションの範囲をわずかに緩和することが適切です。ハイブリッドと電気ブランドがこの件について公式に発表することなく、抑制された重みを呼び起こします。フォークに軽さで有名なカーボンが使われていることはあまり知られていない。
さらに装備を充実させたバージョン
e-ArcadeX Bianchi Tourer は、Shimano T-MT800 油圧ディスク ブレーキ、Shimano Deore 11 速トランスミッション、28 インチのコンチネンタル テラ トレイル シールドウォール タイヤも備えています。反対に、クラシック バージョンはピレリのタイヤとブレーキ、カンパニョーロの 13 速トランスミッションを使用しています。
ツアラー バージョンは、より広範な装備の恩恵を受けており、特に荷物ラックとマッドガードが統合されています。それにも関わらず、これら 2 つの電動グラベルは同じ色を選択しています: Glacial Full Glossy、Desert Full Matt、Forest Full Matt。
さらに進むには
この有望な電動バイクは、クルーザー バイク スタイルでビンテージ風に仕上げています。
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Chiyoye