最近 1,000 万ユーロの資金を調達したオランダの若い新興企業 Cargoroo は、フランスを含む他の国に活動を拡大したいと考えています。特定の都市が、セルフサービスの電動カーゴバイクの配備の標的にされています。

フランスでは、電動自転車セルフサービスは数年前から一般的になってきました。パリの Vélib' のように、多くの大都市が独自のサービスを立ち上げている場合、厳密に言えばセルフサービスではありませんが、民間企業も運試しをしています。引用しましょうライムあるいは博士

この一連の主人公に、2023 年中に新たに登場するカーゴルーが加わるはずです。この名前はあなたにとって何の意味もありませんか?これはまったく正常なことです。アムステルダムに本拠を置くこの若い新興企業は、たとえそれほど長くはかからなかったとしても、ここではまだ活動を展開していません。シリコン運河

リヨンが見えてきました

実際、この新興企業は最近、ヨーロッパの他の都市や国に事業範囲を拡大するために 1,000 万ユーロを調達しました。現在は特にアムステルダム、ユトレヒト、アーネム、ナイメーヘン、アントワープ、ルーヴェン、メッヘレン、マンチェスター、ベルリン、アイントホーフェンに焦点を当てています。しかし、彼女はそこで何をしているのでしょうか?

セルフサービスで利用できる電動カーゴバイクを導入しています。ここでは、もはやサイクルの個別かつ限定的な使用を提案するという問題ではなく、可能性の領域をもう少し前進させることが問題です。この会社は、特に子供を乗せたい親や重い物を運びたい人をターゲットとしています。

現在、電動カーゴバイクを購入するには消費者から多額の資金が必要です。モデルが約 2000 ユーロで販売される場合、ガヤの人たちのように、以下が示すように、価格は 3000 ユーロを超えて高騰する可能性があります。アジサシ GSDまたは口ひげ月曜日20。そしてまた、これについては、ロングテール

Cargoroo は二輪キャリアに設置されており、自転車の前部はある程度の容量のボックスを収容できるように拡張されており、1 人または複数の子供たちに最適な場所を提供しているようです。そして、フランスの都市は近いうちに再びその恩恵を受けることができるはずだという。シリコン運河: ここはリヨン、会社の次のターゲットです。

リーズナブルと思われる価格

公式ウェブサイトによると、20分の予約で料金はたったの1ユーロだそうです。この金額がブロック解除コストに相当するかどうかはあまり明らかではありません。たとえば、使用時間に対して 4.80 ユーロが請求されます。原則として、これは使用方法によっては非常に適していると思われます。

一方、サイトのメインインターフェイスでは、自転車をロックを解除した場所に返却する必要があると指定されています。スタートアップ企業が自社のフリートの地理位置情報をより適切に制御する方法。アイデアとしてはそうなるはずですが、実際には、これによりユーザーの自由度が減ります。

このサイトのフランス語版はすでに利用可能であることに注意してください。これは、昨年でユーザーベースが 3 倍になったブランドの近い将来に向けた野心と意図を反映しています。

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