中村：コストパフォーマンスに優れたIntersport電動自転車に朗報

2021 年末に発売された新しい Intersport VTC シリーズは、品質の向上をもたらしました。電動自転車ナカムラは今年新世代を計画していませんが、ブランドは中間バージョンのE-Crossover Vに小さなアップデートをもたらしたいと考えていました。ナカムラクロスオーバーV。

目に見える、しかし付随的な 2 つの変更

この 2023 学年度に向けて、インタースポーツは自転車にいくつかの変更を加えることにしました。最初の重要な変更点は、この白いペイントと小さなロゴにより、より落ち着いた外観がすぐにわかります。欠点としては、黒色のバッテリーがフレームの色ではなくなったため、非常に目立ちやすくなります。一方、完全に統合され取り外し可能な状態を保ち、460 Wh の容量により、エコモードで最大 100 km の自律走行をサポートします。

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ナカムラ VTC は、80 Nm の中央モーターと 8 速ディレイラー トランスミッションを備えた電気システムの残りの部分を引き継ぎます。高く、わずかに湾曲したハンドルバーとオープンフレームは直立したライディングポジションを提供し、65mm トラベルのフロントサスペンションが 28 インチホイールの快適性を高めます。

Namakura Crossover V のもう 1 つの違いは、後部の荷物ラックが E-Cross City の精神に基づいて強化されており、最大 25 kg の荷重に耐えることです。

ナカムラの価格は1,600ユーロ以下にとどまる

良いニュースです。Intersport は電動自転車にインフレを適用していません。ナカムラ クロスオーバー V の価格は 1,599 ユーロで、興味深い価格性能比です。ライバルに関して言えば、デカトロンでエロプス 920/940E が駆逐されて以来、デカトロンには直接の競合相手は存在しませんが、リバーサイドはよりスポーティですが、ネオムーフDecathlon によって現在 1,599 ユーロで販売されている Sinapia が有力な候補です。

エントリーレベルのナカムラ クロスオーバー S も、目立たないロゴによるアップデートを適用し、価格は 1,099 ユーロのままであることに注意してください。ただし、ハイフレーム バージョンの Crossover A はまだ影響を受けず、Connect とハイエンドXVそしてXA。彼らの新しいリリースはまだありません。

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