この小さな電気ビーチカーは高価であると同時にシンプルです

1964 年に英国陸軍に勤務するために創設されました。Mini Moke はすぐに伝説の車となり、特に Méhari と同じようにビーチカーとして使用されました。。そして、フランスのライバルと同じように、古いシトロエン e-Me日それはもう生産されていないので、小さなイギリス人女性もあきらめました電気の魅力で2018年に設立されたモーク・インターナショナル社のおかげで、当初はガソリンエンジンを搭載して販売されていたこの小型車は、今年の少し早い時期に最終的に熱エンジンを搭載しないことを決定した。

1 つのバージョンのみ、100% 電動

したがって、この小型電気ビーチカーは、10.8 kW の電気モーター、つまり約 14.6 馬力を搭載した単一バージョンで利用可能です。これにより、0 ～ 55 km/h を 4.3 秒で達成し、最高速度は 80 km/h になると報告されています。ブランドサイト。 77キロのリチウムイオン電池を搭載しており、従来のコンセントからわずか4時間で充電でき、状況に応じて約120キロメートル走行できる。サイクルWLTP。

論理的には、この新世代の Moke を特定の現行モデルと比較したくなります。ダチア 春。そして、正当な理由から、低コストの電気シティカーは、自律性の向上から始まり、WLTP 230 キロメートルで表示されるなど、いくつかの違いはあるものの、比較的同様の位置付けを示しています。寸法も大きくなり、ルーマニアのブランドのスターの長さは 3.73 メートルであるのに対し、モークの長さは 3.33 メートルです。。

高額な価格

まだ、電気ビーチカーは競合他社よりも高い価格を表示し、29,990 ユーロまたは 23,990 ユーロで表示されます一度6,000ユーロのエコロジーボーナス推測される。比較のために、ダチア スプリングは 19,800 ユーロから始まり、ボーナス 5,346 ユーロは差し引かれません。大きな差がありますが、後者の方が 44 馬力の最高出力から優れたパフォーマンスを提供します。

特にモークの装備は、Bluetooth ラジオとヒーター付きフロントガラスなど、必要最低限​​のものしか備えていないため、かなり質素です。とは異なりますので注意してください。シトロエン・アミまたはルノー ツイジー、Moke は本物の M1 カテゴリーの車とみなされますしたがって、運転するには運転免許証が必須です。

見てみると、コンフィギュレータ, ボディカラーの選択とは別に、オプションは1種類のみであることに注意してください。これはジッパー付きドアを備えた完全なソフトトップです。このアクセサリーの正確な価格はまだ不明です。そして正当な理由から、現在予約注文のみが受け付けられており、同様に990ユーロのデポジットが必要です。

最初の納入日がまだ発表されていない場合は、10 月までサントロペのカーサ モケとパリのボン マルシェ リヴ ゴーシュでこの新しい電動モケを実物を見ることができることに注意してください。ブランドのポップアップストアでは16店舗目。