テスラ ロードスターはこの中国の電気自動車によって飼い慣らされています

現在、中国メーカーが大量に市場に参入している。もちろん、2019年からフランスで販売され、つい最近正式に発売されたMGのことを考えます。コンパクトなMG 4の欧州バージョン。しかし、BYD などの他のブランドも開発を続けています。3つのモデルでヨーロッパを制覇する計画もあるあるいは仁王などシュペン。しかし、アジアの企業がむしろ手頃な価格の車で知られていたとしたら、彼らは今、Hongqi やその S9 、さらにはその S9 のようなスポーツセグメントに参入し始めています。MG et Son ロードスター サイバースター。

予期せぬパートナーシップ

今度は、この急成長する市場に別のブランドが参入する番です。これは、2018 年に設立され、中国のグループ GAC の一部である Aion です。。これまでセダンとSUVのみを販売していた同社は、中国で開催され中継されたイベントの中で、同社初のスーパーカーを発表した。中国自動車ニュース。ハイパー SSR という名前が付けられたこのスポーツカーは、いくつかのライバル車、特にヨーロッパの車と比べると、ある種の冷静さが染み込んだ、かなり魅力的なラインを示しています。注意すべき点は、ボディワークはカーボンファイバー製で、リアディフューザーにも使われている素材です。。このスポーツカーには可動スポイラーと、ブレーキペダルを踏むと閉まる電動バタフライドアも装備されています。テスラだけでなく、テスラでもすでに使用されているテクノロジーメルセデス EQS。

市販されているほとんどのスーパーカーと同様に、車内のプレゼンテーションはかなり単純化されています。次に、次のことを発見します。14.8インチのタッチスクリーンがドライビングポジションの中央に設置され、8.8インチのデジタルインストルメントパネルが追加されています。。スポーツシートには2人が座ることができ、その構造もカーボンファイバーで作られているようだ。このハイパー SSR に組み込まれている技術についてまだほとんどわかっていないとしても、カー ニュース チャイナは、アイオンが中国の宇宙機関と協力して革新的な素材や新素材を開発していると伝えています。人工知能システム。これらは、Hyper シリーズの将来のモデルにも搭載される可能性があります。

信じられないほどのパフォーマンス

しかし、ここで私たちが特に興味を持っているのは、何よりもこの新しいアイオンハイパーSSRのテクニカルシートです。これは、12,000 Nm で 1,225 馬力以上の出力を発揮する 100% 電気エンジンを搭載しています。トルクの。最も効率的なバージョンでは、わずか 1.9 秒で時速 0 から 100 km に達することができる騎兵です。ブランドによれば、これは 1.7 G の加速に相当するという印象的な数字ですが、テスラが約束した 1.1 秒にはまだ程遠いです。ロードスターの2代目、まだ開発中です。この中国のスーパーカーにはエントリーレベルのバージョンも用意されており、同じ練習を 2.3 秒で完了します。このようなパフォーマンスを備えたこの新人は、単純に世界最速の量産中国車。

しかし、それは最も高価でもあります。確かに、基本バージョンの価格は 128.6 万元、または約 183,949 ユーロです。、最も効率的なバリエーションは、約 241,164 ユーロに相当する 16 億 8,600 万元から始まります。充電に関する情報がメーカーによって明らかにされていない場合、サイトCNEVポストスポーツカーには 900 ボルトのアーキテクチャが装備されていることを強調します。最初の納入は 2023 年 10 月に開始されます, しかし、ヨーロッパでの販売についてはまだ何も語られていません。