ディーゼル車は完全に衰退：フランスでは再び電気自動車がディーゼル車を追い越す

1年以上減少した後、新車販売はついに再び増加し始めた8月そしての9月。前向きな傾向10月にも124,981件の登録が確認されました。、詳細は 5.5% の増加です。AAA データのコミュニケ、自動車市場に関連するデータに特化しています。ただし、登録件数は同年と比較して 33.9% 減少しており、この数字は 2019 年の数字にはまだ程遠いため、この改善は割り引いて考える必要があります。

電気業界の真の成功

年初からの累積結果を見ると、データもあまり期待できるものではありません。1月から10月までの売上高は10.3%減少した。ただし、すべての車両が同じ状況にあるわけではありません。確かに、電気自動車の売上はディーゼルの売上を上回り、これら 2 つのエンジンの市場シェアはそれぞれ 13% となっています。。

確かに、登録数はそれぞれ 16,861 件と 16,850 件で、その差は小さいですが、その象徴は強力です。特にそれ以来これが起こったのはこれで2回目です、最初は9月です。これは自動車市場における明らかな進化の兆候と見るべきでしょうか?間違いない。そして、政府が発表したように、この傾向は今から年末までの今後数か月間で確認される可能性があります。環境ボーナスが 7,000 ユーロに増額最も貧しい世帯のために。

ドライバーに電気自動車への切り替えを奨励するには十分ですが、残りの世帯への援助額は5,000ユーロに増額されるしたがって、論理的には、現在から 12 月までの間に登録数が増加すると予想する必要があります。市場が依然としてガソリンに支配されたままであれば、現在、売上高の 13% を電気が占めています年初からの増加率は、2021 年の同時期と比べてわずか 8.5% でした。

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明らかな増加は間違いなく税制上の優遇措置によって説明できますが、何よりも、ダチア 春。しかし、また、大幅に拡大する充電ステーションのネットワーク、自律性が残っている間、電気自動車を購入する際の主な障害の 1 つ。

フランスのスター

一方で、プラグインハイブリッドモデルは訴求に苦戦している、一方、売上高は年初から12％減少しています。他のエンジンに比べればまだ少数派ですが、これらは今後数年間で消滅する可能性があります一方、欧州連合は 2035 年までに新車からの CO2 排出量を 100% 削減することを目指しています。サーマルモデルの販売終了100％かハイブリッドか。

それでは、10月に好調な成績を収めたのはどのモデルでしょうか? 7月から9月にかけて売上を牽引した後、ルノー メガーヌ E-テック エレクトリックついにその主導的地位を別のモデルに譲ります。プジョー e-208。先月2,350台を販売したこの電気シティカーは、1月以来16,458台を販売し、年初から販売のトップに立っている。

メガーヌは 10 月のランキングで 2,109 台を記録し、ライバルに次ぐ 2 位に位置しています。続いて、フィアット 500、1,276台が販売されました。年初からの数字を見ると、2位はイタリアのシティカー（13,730台）、次いでダチア・スプリング（13,572台）となっている。

テスラ: モデル Y はどこですか?

そして、このすべてにおいてテスラは？そこにはモデル3は 11,521 件の登録を持ち、1 月から 10 月までのランキングで 4 位で表彰台のふもとにいます。先月は1,256部が販売され、10月もその地位を維持している。一方、いいえモデルY月間ランキング（11位）では、年初からの売上で8位を占めている、6,508戸あります。

このブランドの車両はかなり不定期に納車されることを考えると、これは驚くべきことではありません。実際、ベルリンのギガファクトリーから出荷されるモデル Y のいくつかのバージョンを除いて、それらは主に中国からボートで輸送されます。のペースの加速ベルリンで電気SUVを生産特に、より一貫した数値を掲載するのに役立つはずですモデル Y 推進力の登場によりそれは11月の数字に表れるはずだ。

いずれにせよ、後者は9月にもかかわらずすでに大盛況です。ヨーロッパで最も売れている新車、すべてのエンジンを組み合わせたもの。数週間の平穏の後に配達が一斉に行われることもあり、大局的に考えるべき数字だ。

興味深い事実:リープモーター T03１台登録されており、確かトゥールーズに拠点を置くフランスのディーラーEVEの展示モデルでした。については、ホンダe、今月登録された車はわずか1台と地獄への下りが続いています。

2022 年 1 月から 10 月までのトップ 10

2022 年 1 月から 10 月までの累計で、フランスで最も登録された電気自動車 10 台は次のとおりです。

2022 年 10 月のトップ 10

2022 年 10 月にフランスで最も登録された電気自動車トップ 10 は次のとおりです。