この新しい 20,000 ユーロの電気自動車がフランスに到着します: 詳細をご紹介します

1月17日午前11時20分に記事を更新しました。：輸入業者EVEは、フランスで販売されているLeapmotor T03は、中国で販売されているモデルとは異なり、レベル2の自動運転の恩恵を受けていないことを確認しました。

これまでに Leapmotor について聞いたことがない場合でも、このブランドの車の多くが道路で見かけるようになるまで、そう長くはかからないかもしれません。 2015 年に設立されたこの中国の新興企業は、愛らしいサービスを立ち上げました。電気シティカー、T03と呼ばれます。それまで彼女は母国でしか知られていなかったが、昨年10月にフランスで初登場した。パリモーターショー。この新しいライバルを作るには十分ですダチア 春、フランス租界に到着しようとしています。

手頃な価格

Leapmotorが発行したプレスリリースで発表されたように、電気シティカーは実際にその地域で販売を開始します2月から。そして、フランスが欧州諸国として初めてサービスを受けることになるが、これは強調されるほど珍しいことだ。実際、ほとんどの中国ブランドは代わりにノルウェーを選択しています。BYD、仁王あるいはシュペン、とりわけ。ただし、T03はブランドから直接販売されるのではなく、EVE（Electric Vehicle Space）ネットワークによって販売される。後者はすでにセレスとDFSK私たちのところで。

2023年には、約50のディーラーがこの新製品を提供します年初にはその数が12月までに約100人に増える予定だ。その後、このシティカーはフランスの自動車レンジでしばらく孤立し、リープモーターも生産することになる。C1と呼ばれる電気セダン、現時点ではヨーロッパでの販売は予定されていません。

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その場合は 25,990 ユーロかかりますこの T03 のコピーを、価格は考慮されていません。5,000ユーロのエコロジーボーナス。したがって、シティカーは 20,990 ユーロ、または条件を満たす場合は 18,990 ユーロから利用できます。7,000 ユーロのボーナスは最も控えめな人に用意されています。比較のために、ダチアの泉、その価格は昨年わずかに上昇しました20,800ユーロから（5,000ユーロのボーナス付きで15,800ユーロ）。

ただし、Leapmotor T03 がルーマニアのライバルよりも少し高価であるとしても、より完全なサービスとより高いパフォーマンスも提供します。そのパワーから始めて、次の場所に表示されます。頭数は109頭だったが、春はわずか44頭だった。。もし65頭の新しいExtremeバージョン強いが明らかになったばかりですが、これは中国のシティカーと比較するとまだかなり少ないです。

Leapmotor T03 では 0 km/h から 100 km/h まで 12 秒で到達できます。 100 km/hから0 km/hでのブレーキングには43.5メートルが必要で、これはかなり悪いです。最高速度は130km/h、トルクは158Nm。

充実した設備

電気自動車にも装備されています41.3kWhのリチウムイオン電池（LFP）1回の充電で約280キロメートル走行可能WLTPサイクルに従って。この数字は、より楽観的な中国のCLTCサイクルの403キロメートルよりも大幅に低いが、それでも春の230キロメートルよりは高い。消費量は多いようで、フランス人の場合は 10 kWh / 100 km ですが、理論上は約 15 kWh / 100 km です。

Leapmotor には 6.6 kWh AC 充電器があり、直流で最大 45 kW を吸収。したがって、指定されたとおりブランドのウェブサイト、30% から 80% に移行するのに必要な時間はわずか 36 分です。確かに、18分には程遠いです。EV6にしましょうなどヒュンダイ アイオニック 5, しかし、このような手頃な価格の車ではまだ許容範囲です。

長さ3.62メートル、幅1.65メートル、高さ1.58メートル、シティカーには210リットルのトランクがあります。これは、容積290リットルのスプリングよりもはるかに少ないです。春と同様に座席は4席のみです。

しかし、中国のシティカーが際立っているのは、その標準装備です。エントリーレベルから装備されているのは、10.1インチのタッチスクリーン8 インチのデジタルハンドセットに関連付けられています。音声認識システムも提供され、ドライバーはバックカメラやライトの自動点灯などの恩恵を受けることもできます。 3つの走行モードと3つのステアリングアシスト設定が利用可能です。

フランスで販売される Leapmotor T03 に搭載されるかどうかは不明であることに注意してください。Leapmotor パイロットシステム中国のように。これは半自動運転システムの形をとり、論理的にレベル 2 に制限される。そしてフランスではレベル3が認可されています去年からだけメルセデス EQS現在はクラスSに搭載されています。いずれの場合も、車にはクルーズコントロールが付いています。

Leapmotor T03 は 3 年間または 100,000 km の保証が付き、2023 年 2 月中にフランス全土の Seres ディーラーで販売が開始されます。

さらに進むには
これは手頃な価格の新しい電気自動車ですが、ダチアスプリングよりも高価です

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