発売されたばかりのこの新しい電気 SUV はすでに問題を引き起こしています

ヨーロッパに存在するすべてのメーカーがそうしなければならないとしたら、2035年からオール電化へ、それらがすべて同じ船に乗っているとは言えません。一部の人が良いスタートを切っている場合、フォルクスワーゲン、他の人は予定より大幅に遅れています。Subaru。

非常に高価な価格

しかし、同社は努力を望んでおり、少なくとも2026年までに4台の電気SUVを。 2021 年 11 月、後者は最初の電気自動車のベールを脱ぎました。シングル。脚の長いモデル、のいとこトヨタ bZ4Xそしてプラットフォームとエンジンを再開します。それはメーカーが事業を開始するのに役立ったはずです。

はい、でもここにあります、半導体不足健康危機によって引き起こされた日本のメーカーの計画は多少混乱しました。後者は実際、車の発売を遅らせることを余儀なくされたが、それ以上のニュースは何も発表しなかった。しかし、簡単なツアー彼のウェブサイトで状況が改善されたように見えることがわかります。ついにSUVが登場しました。

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私たちはそれを知っています電気自動車通常は与えられませんが、必然的に、このソルテラにもこれが当てはまると予想されます。しかし、ここまでではありません。現在SUVが展示されているため64,990ユーロから、彼が資格を得ることができないほどの高い率です。5,000ユーロのエコロジーボーナス。 2番目の仕上げはラグジュアリーと呼ばれ、68,990ユーロからです。

どちらのバージョンも同じエンジンを搭載しており、160 kW 電気モーター、これは約 217 馬力に相当します。このSUVにはエントリーレベルから全輪駆動が装備されており、55,000ユーロからのbZ4Xと区別できることに注意してください。しかし、トヨタのSUVには四輪駆動もあり、58,000ユーロから。したがって、依然として安価です。

正しい装備

しかし、それでは、そのような高い価格で何が得られるのでしょうか？コンフォートという名前の最も安価なトリムには、次のような多くの装備が標準装備されています。フロントシートヒーター、デュアルゾーンオートエアコン、死角検出器、さらにはインテリジェント・アダプティブ・クルーズ・コントロールまで。依然として寛大な割り当てです。

も含まれることに注意してください。7インチデジタルハンドセットと互換性のあるマルチメディア システムApple CarPlayワイヤレスとアンドロイドオート。ラグジュアリーバージョンでは、特にヒーター付きステアリングホイール、電磁誘導スマートフォン充電器、パノラマガラスルーフまたは後部座席のヒーター付き。一方、電気モーターに関しては何も変わりません。

ちなみに、スバル ソルテラの充電には 20 分強かかります。150kWの電力直流で。交流では、電力は 6.6 kW に制限されます。電気SUVの航続距離は、統計によれば460キロメートルです。サイクルWLTP彼のおかげで71.4kWhのバッテリー。

の地で狩猟をする人々への最初の配達がいつ計画されるかは、現時点ではまだ分からない。テスラ モデル Y– Tesla のコストパフォーマンスを考えると、Solterra の幸運を祈ります –フォルクスワーゲン ID.4。