キャデラックの将来の電気自動車の旗手である Lyriq SUV は、巨大な 33 インチの曲面スクリーンを搭載します。この 1 つのタイルは 3 つのブロックに分割され、それぞれに異なる情報が表示されます。
2月中旬、アメリカのメーカー、キャデラックはサプライズを生み出した。歴史上初の電気SUVを導入することでLyriq という名前に応答します。表面上に発表された時点では、この車両は昨年 4 月のニューヨーク自動車ショーでより詳細な紹介の対象となる予定でした。
しかし、コロナウイルス(Covid-19)による健康危機により、主催者はイベントの延期を余儀なくされ、必然的に四輪車のワールドプレミアも延期となった。それにもかかわらず、ゼネラルモーターズの子会社は、この機会を記念するという考えに動機を持ち続けており、私たちをハラハラさせ続けるために、そのプロジェクトについて躊躇なく伝えます。
側面をタッチする
専門サイト Electrek は、Lryiq が搭載する技術装備に特に注目しています。そして少なくとも言えることは、キャデラックは物事を中途半端にしているわけではないということだ。同社のSUVには実際に33インチの曲面OLEDスクリーンが搭載され、ダッシュボードの大部分を覆うことになる。
この一体化したブロックが 1 つのスラブ上でナビゲートしているような印象を与える場合、全体は実際には異なる機能を備えた 3 つの画面で構成されます。タッチスクリーン、サイド スクリーンの片側では車両情報が強調表示され、もう一方の側ではナビゲーションおよびインフォテインメント システムが表示されます。 。ロータリーコントロールを介して制御可能な中央ブロックには、運転に関する情報が表示されます。
大画面をめぐる競争
スーパー クルーズ運転支援システム自体は、ブランドがこの新機能の詳細を実際に指定することなく、より人間中心の新しいアラートを提供する必要があります。間違いなく、キャデラックは、2022年中に生産が開始される予定の電気SUVについて引き続き情報を発信する必要がある。
この 33 インチの曲面スクリーンは Byton M-Byte を彷彿とさせます。その 48 インチのパネルは多くの人に感動を与えましたそのプレゼンテーションの時。そのリリースですが、強く脅されている財政難のため。実際、この種の組み込みテクノロジは、その名にふさわしいユーザー エクスペリエンスを提供するために、年月が経つにつれてますます大規模になる傾向があります。テスラはその完璧な例です。多くのメーカーがもはやテスラを模倣することを躊躇していないことは明らかです。