19 のタクシー労働組合と協会を結集する 2 つの労働組合間組織の呼びかけにより、タクシー運転手は明日、運転手付き乗用車 (VTC) に反対するデモに招待されます。政府がドライバーという職業へのアクセスを強化する可能性がある一方で、この業界のさまざまな企業を恐怖させる新たな不満の日々。

AFP – トーマス・サムソン

新しいタクシーストライキ

明日、1 月 26 日火曜日は、イル・ド・フランスでは複雑な一日になることが予想されます。教師や公務員、航空管制官らによる計画されたデモに加え、タクシー運転手も午前6時からオルリー空港とロワシー空港周辺で予定されている封鎖でデモを行う準備を整えている。

その日から7か月前の6月26日、タクシー運転手らによる大規模なデモで首都が麻痺した、VTCとその顧客に対する事件や暴力につながります。緊張は数週間後には和らいだばかりだった。

uberPOP の消滅によってタクシーが少し息を吹き返すことができたとしても、VTC との戦いは続くことになる。 1月15日、憲法院は10月に提起されたQPC(合憲性に関する優先問題)に関する評決を下した。タクシー運転手は VTC アクティビティを実行できます希望に応じてタクシーと並行して利用することもできます。この決定はタクシー会社と労働組合の怒りを引き起こしたが、それでもなお、VTCによる不当競争に対する抗議を背景に彼らは団結するだろう。

実際、労働組合は嘆いている「予約プラットフォームでは 20%、路上では 30% の減少」彼らによれば、これは本質的には VTC 企業との競争によるものであるという。

VTC + ウーバー

こうした最近の社会運動以来、Uber France には友人ができたようです。複数の VTC 企業が結集してこのデモを非難し、遅延の可能性やドライバー不足、さらには危険な状況についてユーザーに警告しました。そこで、Allocab、Chauffeur-Privé、Cinq-S、Marcel、SnapCar、Uber アプリケーションのユーザーに次のような電子メールが送信されました。「タクシー抗議:アプリの終了? »

彼らにとって、「このタクシーデモンストレーションの目的は単純です。VTCドライバーが急成長している一方で、競争を制限するためにVTCドライバーの職業へのアクセスをさらに困難にするよう政府に圧力をかけることです。」

通常、VTC企業はウーバーとの関わりを避けることを好むが、特に顧客ベース全体に送信される電子メールには共和国大統領への注意を喚起する手紙へのリンクが含まれているため、今回はアメリカの巨人が歓迎される。明らかにサインするよう誘われた。タクシーがすべての VTC 会社を攻撃することを決定したため、6 社間のこの接近は十分に続く可能性がある。

ヒーッチは一人でやっていく

VTC は電子メールで満足していましたが、Heetch は実際に記者会見を開催して、この輸送戦闘における自社の立場を明確にしました。相互扶助に基づいたコミュニケーションを重視した「ライドシェアリング」を活動と定義している同社にとって、Heetch は Uber や uberPOP とは何の関係もなく、VTC サービスも提供していません。

Uberほど公表されていないHeetchは、夜間(午後8時から午前6時まで)のみ運行しており、個人が輸送する個人の旅行には料金を課しておらず、あくまで目安の料金であることを覚えておいてください。 「顧客」はレースの最後には自分の望むものを提供しますが、それでも過度のケチの場合にはマイナスの評価を受ける危険にさらされます。その枠組み内にとどまるために、「運転手」が Heetch で得られる収入は年間 6,000 ユーロを超えることはできません。しかし、このサービスは依然として、Heetch と uberPOP を結びつけるタクシー運転手のターゲットとなっています。そこでHeetchのマネージャーらは記者会見で、主にタクシーをなだめることを目的とした4つの提案を行った。

4つの提案

  • VTC が獲得できたこの新しいデジタル顧客にタクシーがアクセスできるようにする
  • タクシーにとって 2 つの利点を保証します。物理的なパトロールの独占性と、バスとタクシーレーンの使用です。
  • タクシーが直面しているデジタル変化を補うために、すべての予約プラットフォームに適用されるデジタル移行税を創設する
  • セクターのバランスを崩すことなくイノベーションを実現

でも新しいことは何もない

簡単に言うと、デジタル顧客へのアクセスは、より実用的なツールを常に活用しようとしている顧客ベースに適応するために、タクシーが VTC (予約および位置情報アプリケーション) と同じ武器を使用できるようにすることを意味します。デジタル移行税の創設に関しては、この業界の関係者の間でこのアイデアが数か月にわたって成熟してきましたが、政府によるその導入は非常に複雑なようで、現代の経済モデルに脅かされているすべての企業がいつかそれを主張する可能性があります。

一言で言えば、非常に厳しいことが予想される社会運動の前夜に、VTC、タクシー、当局を和解させるための宥和的な演説とアイデアだ。しかし、このスピーチは、この瞬間の熱気の中で、注意深く耳を傾けるべきではありません。


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