テスラは、リアルタイムでの航続距離の計算を改善するために、空気密度を分析できる新機能の開発に取り組んでいます。

あなたが愛好家であれば、電気自動車, 1回の充電で走行できるキロ数を正確に見積もることが難しいことはご存知でしょう。実際、テクノロジーがますます進歩し、より信頼できる情報が提供されるようになったとしても、自律性の計算は依然として正確な科学には程遠く、むしろその逆です。

そして十分な理由があって、多くのパラメーターが、必要になるまでにまだ移動できるキロ数に直接影響します。リロード電気自動車。速度、高度差、さらには気温や運転方法もこれに含まれます。しかし、あまり明白ではなく無視されがちな、風や空気密度などの他の要素も影響を及ぼします。

新しい機能

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ただし、後者は計算において非常に重要です。自律性コネクテッド自動車の。そして、あるメーカーはこのことを十分に理解しています。これはテスラで、現在新機能の開発に取り組んでおり、おそらく今後数か月以内にその製品群のすべてのモデルに導入される予定ですが、最初は中国市場でのみ利用可能になる予定です。

S/X リフレッシュには異なるリア スクリーン オプションが追加される予定です。おそらく、AquaDuck と GreenVulture というコードネームの異なるタッチスクリーン コントローラーを備えたアセンブリが異なるだけかもしれません ;) )

Model3 が新しいトランク リフトゲート ベンダー (Huade) を獲得

— グリーン (@greentheonly)2022 年 3 月 16 日

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Tesla で非常に活発なハッカー GreenTheOnly によって発見され、私たちの同僚によって中継されました。エレクトレック、この新機能はソフトウェア アップデート 2022.8.2 に統合される予定です。関係者からの情報によると、後者のほうが、より効率的かつリアルタイムに残りの自治権を計算できるようになるという。これは真のイノベーションであり、所有者にとって移動が容易になり、充電をより適切に予測できるようになります。

新しい設定

具体的には、このアップデートにより、車はセンサーを使用して、走行可能なキロ数を計算する際に新しいパラメーターを考慮できるようになります。同氏によると、ルート計画システムは「横風と向かい風、空気密度、利用可能な場合は湿度も考慮する(おそらく中国で初めて)」という。

一見すると、これらのパラメータはエネルギー消費量、つまり電気自動車の航続距離に限定的な影響しか与えませんが、それでも電気自動車の航続距離は数キロメートル変化する可能性があります。このアップデートにより、長距離移動中に充電のためにいつ停止すべきかをより正確に知ることが可能になります。