フォルクスワーゲンはこの ID を正式に発表しました。バズとID。フランスのバズカーゴ。現在、両車両の事前予約が可能で、ID バージョンの入場券は税込み 56,990 ユーロです。 Buzzは個人向け、Cargoバージョンは税別47,990ユーロ(プロ向け)。
2022 年 6 月 2 日更新: WLTP の自律性に関する文章を公式の値に修正。
私たちは待ちわびていましたフォルクスワーゲンIDの発売。バズとID。バズカーゴ(間近に近づくことができたこと) フランスでは、コンビの電動バージョンの後継モデルのフランス市場での価格を調べました。それはとても嬉しい驚きです。ドイツ市場の価格の最初の概要数日前から最悪の事態が懸念されていました。
残念ながら、最初の納入日がまだわかっておらず、さらに新政府によるエコロジーボーナスの推移もまだわかっていないため、差し引かれるエコロジーボーナスの価格を知ることは現時点では不可能です。経済大臣に再任されたブルーノ・ルメール氏は、6,000ユーロの額を7月1日以降も延長したいとの意向を表明している。したがって、2000 ユーロの金額が、これは45,000ユーロから60,000ユーロの電気自動車に関するものです、も維持されます。


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56,990 ユーロと、よりもはるかに安いです。テスラ モデル Y ロング オートノミー価格は62,990ユーロで販売されています。これらは確かに 2 つの異なるタイプの車両ですが、積載量が多いことと、そのおかげで共通の問題に対応できます。乗車定員は7名。
この点、ID の 7 人乗りバージョンに注意してください。バズは2023年までに発売される予定はなく、7人乗りのモデルYはまだ待機中だ。 ID バズをマルチバン T7 ハイブリッドと比較すると、新しい電動コンビのわずかな追加コストは正当化されるように思えます。
のフォルクスワーゲンのプレスリリースこれにより、フランス向けの標準装備と顧客に提供されるオプションのリストを知ることができます。注意すべき点は、ID の Pro バージョンのみ。バズは発売と同時に商品化されます。これにより、77 kWh の容量を持つバッテリーと多数のパックとオプションが標準装備されます。 ID以来、フランスはドイツよりも景気が良いようだ。フランス語の Buzz Pro には、インフォテインメント パックとコンフォート パックも装備されます。タイプ 2 充電ケーブルの存在にも注目します。先験的にタイプ 3 に加えて、古典的な CRO の形式で、家庭の従来のコンセントだけでなく公共の端末も使用できるようになります。
WLTP 航続距離は 421 ~ 425 km
フォルクスワーゲンも消費量と自律性の数値を確認していますWLTP。それでID。 Buzz Pro は、複合サイクルで 20.6 ~ 21.7 kWh/100 km を消費します。航続距離 – WLTP規格 – 421km正味容量 77 kWh のバッテリーのおかげです。長く検討しても大丈夫ですロードトリップ高速道路では十分ですが、短時間の停車を含む二次ネットワークでの旅行には十分です。そしてそれは忘れることなく急速充電(出力 170 kW の場合)30 分でバッテリーが 5% から 80% になるはずですほぼフォルクスワーゲンによる。
ユーティリティのバージョン、ID。一方、Buzz Cargo の WLTP 航続距離は 425 km で、この数値は個人向けバージョンとほぼ同じです。
Volkswagen ID を購入できる場所。バズ
注ぐ事前予約ID。バズとID。バズカーゴに行かなければなりませんフォルクスワーゲンが開発した専用プラットフォーム。ドイツのブランドは、コンフィギュレーターが日中に利用可能になると発表していますが、この行を書いている時点ではまだそうなっていません。したがって、忍耐強く、そして忍耐強くあるために、発売カンファレンスを追体験できる。