テスラのオートパイロットがあれば事故件数は半減するだろう

イーロン・マスク氏は先週ノルウェーを訪問していた。ノルウェー運輸大臣ケティル・ソルビック・オルセンと話し合う機会。テスラの社長は半自動運転メカニズムについて非常に明確だったモデルSなどモデルX:オートパイロットを有効にすると、事故が起こる確率が 50% 減少します。。この数字は彼の帽子から出てきたものではなく、車のエアバッグが作動した間の事故の件数をリストしたテスラのデータベースから得られたものである。これが、イーロン・マスク氏が、このオートパイロットの最初のバージョンは、ドライバーが事故を回避するのに少なくとも2倍効果があると主張する理由です。

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高速道路からの自動操縦

ただし、オートパイロットは主に高速道路で使用されるため、この数値には修飾が必要です。テスラは他のタイプの道路での使用を推奨していません。高速道路は最も安全な交通ルートを表します理論的には、反対方向に衝撃を与えることは不可能であるためです。そうなると、難しい行動を伴う国道や県道での自動運転車の挙動を観察するのは興味深いでしょう。つまり、乱暴に溝に進路を変えた方が良いのか、それとも緊急ブレーキをかけた方が良いのか。

さらに進むには
オートパイロットと Tesla Model S: オートパイロットをテストしました

Autopilot 2.0: 自動運転に向けて

Autopilot 機能の 2 番目のバージョンはさらに安全になるはずです。テスラの電気自動車の完全自動運転を可能にする。そうすれば、事故率はこの 50% よりもさらに減少する可能性があります。 Google も自動運転車の安全性を強く信じており、マウンテンビューの大手企業がオンラインで毎月投稿する数字が証明している。将来的には手動運転が禁止され、自動運転車のみが道路を走行できるようになるのは明らかだ。自動運転車は安全性を高めるだけでなく、次のことも可能にします。赤信号が不要になるため、交通渋滞や大気汚染が軽減されます。。

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