最初のシリーズモデルの生産の機会に、イーロン・マスクはカリフォルニアで新しい電気自動車をデモンストレーションしました。
もう遅らせる必要はありません。イーロン・マスクはカリフォルニア州フリーモントのステージに出席し、次のことを発表しました。テスラ モデル S チェック柄生産ラインから出たばかりの新鮮な状態。印象的な機能を備えた新車のデモンストレーション。
電気自動車を世界最高の自動車にする
イーロン・マスク氏は、Plaid モデルによって、電気自動車のカテゴリーを超えて、世界最高の車を提供するという目標を達成したと主張しています。自分の主張を正当化するために、彼は特に能力について言及しています。テスラ モデル S チェック柄わずか 1.99 秒で時速 60 マイル (約 96.56 km/h) に到達するのですが、これは現在市販されているどの自動車でも実現できないことです。
このパフォーマンスを達成するために、4 ドア形式にもかかわらず、Plaid には 3 つのモーター システムが統合されており、総エンジン出力は 1020 馬力になります。
約束されたパワーにもかかわらず、車両の発表された航続距離は依然として重要です: 390 マイルEPAまたは約627.6km。最後に、車には明らかに装備が整っています過給システムのわずか 15 分で 187 マイル (300 km) の航続距離を回復します。テスラは、互換性のある充電ステーションを世界中に 25,000 か所設置したと発表しました。
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トルクベクトル制御とカーボンローター
これらのパフォーマンスを達成するために、イーロン・マスクはいくつかの革新を提案しました。特に、トルク ベクトル制御と新しい銅カーボン コーティングが採用されています。同ブランドによると、これらは製造が非常に困難で、量産マシンはテスラ チームが直接設計する必要があったそうです。
モデル S プレイドにはアダプティブ エア サスペンションが装備されています。この車両には 22 個のスピーカーを備えたオーディオ システムが搭載されており、スマートフォン 4 台を充電できる電磁誘導充電エリアがあります。 USB-C経由での充電も可能です。予想通り、車載コンピューターは 10 テラフロップスの計算能力とワイヤレス ゲーム コントローラーを使用する機能を提供します。予想どおり、次のことを考慮すると、10 テラフロップスはプレイステーション 5 の理論上の能力にほぼ相当します。ここではNavi-RDNA2テクノロジーを搭載したAMDチップが使用されています。
テスラはまた、このイベントを利用して、新しいジェスチャーとさらなるカスタマイズを備えた新しいソフトウェア インターフェイスを発表しました。以下に示すように、スライド ウィンドウと下部にアプリ バーがあります。そこには新しいカレンダーも統合されており、ナビゲーションシステムに接続されています。将来的には、ドライバーはルート上に経由地を追加できるようになります。後部座席の乗員用に小さなスクリーンがあり、前部には17インチの横型スクリーンが設置されています。ドライバーにはダッシュボードを表示するための独自の画面があります。
3ゾーンの空調制御も画面から制御できます。テスラは現在、目に見える換気口を設置しなくなり、空気の流れはスクリーンを介して制御できるようになりました。さらに、この新型モデルには騒音防止ウィンドウが装備されており、走行中の静粛性がさらに向上します。先代と比較して、インテリアはより広いスペースとより快適な後部座席を提供するはずです。
テスラ モデル S プレイドは、フランスではすでにテスラのウェブサイトで 129,990 ユーロから予約注文が可能です。予想通り、価格は10,000ユーロ上昇しました。
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