都市空間の変革により、ますます多くの都市居住者が車を二輪車、特に可能な場合は電動車に新しい ZFE に交換するようになっています。電動スクーターのラインナップはますます充実しており、多かれ少なかれハイエンドモデルが登場しています。 BMW CE 04 の場合、かなり高額な価格となっており、一度に 12,990 ユーロを支払いたくない場合は、月額 180 ユーロの融資オファーをご利用いただけます。復号化。
10 年以上前、BMW が次のコンセプトを発表したことを思い出してください。電動スクーター3 年後の 2014 年に、このドイツのブランドは、コンセプト E から直接派生した量産モデル、C Evolution を発表しました。当時のセグメントにおける小さな革命マキシスクーター電動が初めてだったので。
7 年以上の忠実なサービスを経て、C Evolution はその地位を新しい世代に託しました。BMW CE04、外観的にはかなり印象的なスクーターで、登場を発表した2017年のコンセプトリンクよりもかろうじて賢明です。確かに、複数の人を虜にするのに十分です。
自動車と同様に、オートバイやスクーター向けの融資ソリューションもあり、そのうちの 1 つが私たちの注目を集めました。BMW CE 04 月額 180 ユーロから。かなり面白そうなオファー、大都市ではかなりハイエンドで効率的な移動手段を手に入れることができます。特にパリでは、2022年9月にサーマル二輪車の駐車場が有料化されました。。
ほとんどの「から始める」融資オファーと同様に、これがベーシックモデルです。 BMW では、CE 04 には特定の仕上げや特定のエンジンさえありません。すべてのバージョンに同じバッテリーが搭載されていますが、モーターには小さな違いがあります。
BMW CE-04 には 2 つのバージョンがあります。A1/B 出力 11 kW (15 hp) および最大 23 kW (31 hp)、モデルを 125 cm まで開くことができます。3。このスクーターは当初から 31 馬力の出力で販売されていますが、無料オプションとして出力を 15 馬力まで下げることができます。その結果、この融資オファーを通じてこれら 2 つの「バージョン」にアクセスできるようになります。
バッテリー側では、BMW 電動スクーターの容量は 8.9 kWh です。130kmの自律走行が発表される。充電時間に関しては、10A で 0 から 100% まで 4 時間 20 分、またはオプションの 30A 急速充電器を使用すると 1 時間 40 分かかります。私たちが興味を持っているバージョンには、オプションパックの一部である急速充電器が装備されていません。」急速充電» 1,240ユーロ。
オプションのリストには、ヒーター付きハンドル、センタースタンド、アダプティブコーナリングライト、さらには ABS Pro に至るまで、このスクーターに適合する要素が多数あります。明らかに、これらのオプションは融資オファーの一部ではありません。カラーも同様、ベーシック版では「ライトホワイトユニ」となります。
BMW CE 04 LOA オファーの対象となる条件は何ですか?
これは購入オプション付きのレンタルオファーの上延長保証込みで36ヶ月、総走行距離20,000km。 BMWは、月額180ユーロでのオファーに最初の賃料がかかるかどうかについては明らかにしていないが、これは間違いなく、エコロジーボーナス電動スクーターは900ユーロ。したがって、貢献度はゼロになります。
全体として、このタイプのマシンの 3 年間で 20,000 km の走行距離は十分すぎると言えます。特に、自動車とは異なり、このタイプのスクーターは 100 km 以上まで登ることができるため、都市部および若干の都市近郊での使用に限定されるからです。 /h 非常に簡単に、テスト中に観察できたように。
BMW CE 04 の LOA の価格はいくらですか?
3 年間の長期レンタルでは、BMW CE 04 の費用がかかります6,480ユーロ。 BMW が電動スクーターを展示12,990ユーロカタログでは、900ユーロのエコロジーボーナスは差し引かれていません。これにより、差し引きが行われると、モデルは定価で表示されます。12,090ユーロ。
この価格から 3 年間のレンタル料金をお支払いいただきます電動スクーターの価格の 53.6%。オファーは利用可能、車両を買い戻すオプションがあります。次の 2 つの選択肢が提供されます。
- 融資終了後にスクーターを返却します。
- ディーラーと事前に設定した購入オプションを支払うと、それが永久にあなたのものになります。
返却時に原状回復費用が高額になる可能性があるので注意してください。 LOA 後にディーラーから別の車を引き取った場合、ディーラーは修理費用についても少し慎重になるでしょう。
LOA と従来の融資を優先すべきでしょうか?
LOA と従来のローンのどちらを選択すればよいですか?純粋に財務的な観点から言えば、現金で買うのが最善の解決策であることは明らかです, ただし、どうしても融資を利用する必要がある場合は、LOAとクレジットの2つの主な解決策があります。
ここ数カ月で金利が上昇したとはいえ、特に商品を購入する場合には依然として魅力的なものもある。電気自動車。 2 つの車輪の場合、特に銀行によっては 2 つの熱車輪と電気車輪を区別していないため、これは少し当てはまりません。たとえば、クレディ・アグリコル・イル・ド・フランスでは、クラシックカーの資金調達の場合、LOA と同じ期間、同じ拠出額で 5.60% の固定 APR に達します。
したがって、12,090 ユーロ (エコロジーボーナス 900 ユーロが差し引かれる) を融資することにより、まだ 36 か月以上かかることになり、毎月の支払い額は364,86ユーロ、保険なし。未払い総額は 13,135.02 ユーロです。したがって、クレジットには 1,062.02 ユーロの費用がかかります。
2 つの電動ホイール用の特別なタブがある他のキャプティブでも、月々の支払いは同様であることに注意してください。たとえば、Macif では、同じ条件で次のようになります。361.55ユーロ保険なしで 36 か月を超える月ごと、および364.02ユーロ18歳から39歳までの運転者向けの保険付き。
覚えておくべきこと
簡単に計算してみると、融資終了時に電動スクーターを購入することに決めた場合、LOA のオファーは実際には良い取引ではないことがわかります。したがって、利子は「消費」したものに対して支払われ、新製品による新しい LOA での融資終了時に残ります。
クラシックなクレジットを使用すると、あなたはスクーターの一部ではなく、スクーター全体に融資します。その結果、もちろん月々の支払額は高くなりますが、36 か月が終了すると、スクーターは間違いなくあなたのものになります。
Chiyoye