ステランティスグループのプレミアムセグメントであるDSオートモビルズは、航続距離約700キロメートルの電動バージョンのDS4を準備している。ただし、色が見えるまでには数年待たなければなりません。
あの自動車メーカーはヨーロッパでは2035年までに熱エネルギーを完全に廃止する、それはもう秘密ではありません。 CO2排出量の新たな基準により、今後10年以内に100％電気自動車にすることが求められているが、一部のブランドはこの期限まで待たずにそうするだろう。
その中で、DS Automobilesについて触れてみましょう。 8月初旬、ステランティス・グループ（PSAグループとフィアット・クライスラーの合併）のプレミアム・ブランドは、電動車に関する野心を明らかにした。同社のカタログでは2024年からサーマル車に背を向け、電動車のみの余地を残すことになる。
最大700kmの自律走行
新しいプレスリリースで、同社はその野心を再確認するとともに、将来の戦略に関するいくつかの要素も共有しています。 2024 年からは、電動 DS4 が登場する予定です。STLA MEDIUM プラットフォームに基づくステランティス初の 100% 電気プロジェクト」と読むことができます。
STLA MEDIUM は、STLA SMALL、STLA LARGE、STLA FRAME と並んで、この夏発表された 4 つのプラットフォームの 1 つです。それらのそれぞれは、異なる寸法とバッテリー容量によって定義される 1 つ以上の車両セグメントに対応します。このようにして、MEDIUM は電動コンパクトに優位性を与えることになります。
蓄電池に関しては、87 ～ 104 kWh の間で変動します。将来の DS4 Automobile の場合、最大制限、つまり 104 kWh を当てにする必要があります。これにより航続距離は700キロメートルになるはずだとDSオートモビルズは保証する。これは、長距離旅行には十分すぎる航続距離を意味します。
この分野の大手企業と競合することになる
これらの行を書いている時点では、この自律性は、たとえば、テスラ モデルS少なくとも紙の上では。実際には、複数の要因の影響を受けるエネルギー消費に応じて状況は変化します。そして何よりも、2024 年までに、テスラはおそらく、さらに効率の高い新しいセルを開発するでしょう。
いずれにせよ、DSオートモビルズのマネージングディレクターであるベアトリス・フーシェ氏にとって、この「将来のモデルは、DS Automobiles の顧客の要望に技術要素を完璧に適応させたおかげで、卓越した技術と洗練を提供します。」。この野心的なプロジェクトの内部を知るために、2024 年にお会いしましょう。
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Chiyoye