シトロエン・アミ：価格は上昇するがそれでも競争力は維持

去年、シトロエンが発表彼のポン引きバージョンアミ… 2022年の初めに、フランスのブランドはアミ電気自動車の価格を値上げしたばかりです。 7,390 ユーロではなく、7,790 ユーロになります。オプションなしの最も安価なバージョンでは、6,990 ユーロではなく 7,390 ユーロになりました。したがって、増加額は 5%、つまり 400 ユーロを超えます。

小型２人乗り免許不要車の売れ行きは好調だが、ここ数カ月で納期が延びている。ネットで注文した場合、納期は10週間程度かかります。念のために言っておきますが、この四輪車はカサブランカで開発され、ケニトラ (モロッコ) のステランティス工場で製造されています。最後に、自動車セクターもその矢面に立たされています。不足サプライチェーン全体の速度を低下させるコンポーネントの数。

免許のない他の車よりもずっとアクセスしやすいです

価格の上昇にもかかわらず、免許なしの車（14歳からアクセス可能）よりもずっと入手しやすく、いくつかのオプションを付ければ12,000ユーロを超えることもよくあります。シトロエンはマージンが非常に小さいと説明している友達これは、この 100% 電気自動車がブランドの他のモデルと同じ広告キャンペーンの恩恵を受けない理由を説明しています。

発売以来、生産はちょうど間に合いました。さらに、最初の車両は 2021 年にリコールが必要となり、納期が延長されました。これ "制御と近代化キャンペーン» 4,300台の車両に3～4週間の遅れが発生した。主な問題は車両の防水に関連しており、その他多くの小さな問題 (溶接箇所の堅牢性、ブレーキ システム、ドア開閉システム、ワイパー モーターの交換など) に関連していました。

最後に、シトロエンは最近、チェコのコーリン工場でのシトロエン C1 の生産を停止しました。 2005 年以来、約 120 万台の C1 が生産されてきましたが、今後はマイクロトリップには Ami か、より広々とした C3 に頼らざるを得なくなります。