シトロエン・アミ、月額19.99ユーロで長期レンタル中、契約は良いのか悪いのか？

もともとカーシェアリングでヒットするはずだったものですが、最終的には個人にとってより魅力的になる。にもかかわらずいくつかの設計上の欠陥により、彼のキャリアはやや複雑なスタートを切った、シトロエン・アミ巡航速度が向上し、特別なシリーズが次々と登場し、時には驚くべき投機的現象を伴ってホットケーキのように盛り上がることもあります。

この記事の執筆時点で、シトロエン アミは世界中で約 25,000 台販売されており、そのうちフランスだけでも約 14,000 台が販売されています。マイクロモビリティの新しいシンボルは、非常に実用的な Cargo バージョンのおかげで、個人 (一般に 14 ～ 18 歳の若者) と専門家の両方にアピールします。ラミも友人の賞品であり、シトロエンは月額 19.99 ユーロからのオファー。電動カートは月額 20 ユーロ未満ですか?これは良い取引のようです。詳しく見てみましょう。

ほとんどの「から始める」融​​資オファーと同様に、これがベーシックモデルです。まあ、いずれにしても、Citroën Ami には仕上げはなく、バージョン (合計 6 つ) があるだけです。この四輪車は可能な限りシンプルであることを目指しており、さまざまなバージョンが「基本的な」Ami と必ずしも異なるわけではありません。標準として、次の装備が見つかります。

• 透明なガラス屋根
• 2CVスタイルのサイドウィンドウ
• ダッシュボードに3つの大きな収納箱
• 暖房と換気
• 助手席側のキャビン荷物置き場
• USB携帯電話充電

My Ami Color、Pop、Tonic モデルの場合、変更は技術的なものではなく、何よりも美的で実用的なものです。特に、特定のステッカー、前後バンパーの補強材、さらにはバッグ用の小さなフックやドアのゴミ箱用のネットなどの付属品も見つかります。

まで旅行可能75キロ1 回の充電で、リチウムイオン電池の容量は 5.5 kWh (有効 5.13 kWh) になります。シトロエンが充電時間を発表国内の標準コンセントで3時間またはタイプ 2 アダプターを使用する場合、バッテリーは取り外しできないため、一部の場合のように、家に持ち帰って充電することはできません。電動スクーター。シトロエン アミは、バッテリーを含む 485 キロを走行するために、小型の 6 kW エンジン (または約 8 馬力) の恩恵を受けています。最高速度は次のように制限されます45km/h。

この小型の「軽量電動四輪車」は運転免許を必要とせず、いずれにしてもB免許ではなく、以前はBSRと呼ばれていたAM免許（7時間の教習が必要）が必要だ。したがって、Citroën Ami は以下の目的で利用可能です。14歳以上の人。

Citroën Ami LLD のオファーを受けるための条件は何ですか?

これは長期レンタル特典の上48ヶ月、年間10,000km、または合計40,000 km。シトロエンは、月額 19.99 ユーロのオファーには以下の条件が適用されることを示しています。最初の家賃は3,444ユーロ、エコロジーボーナス900ユーロは差し引かれません。

シトロエン・アミは車ではないので、私たちが通常知っている、47,000ユーロ未満の価格の車に6,000ユーロのエコロジーボーナスの恩恵を受けることはできません。シトロエン アミの出力は 6 kW であるため、次の規制に該当します。

• 最大正味モーター出力は 2 kW (EU 規制 168/2013) または 3 kW (指令 2002/24/EC) に相当します。
• 援助額は、バッテリー エネルギー 1 kWh あたり 250 ユーロです。ただし、バッテリーをレンタルする場合、税金を含む取得コストにバッテリーのコストを加えた額の 27% を超えません。金額の上限は 900 ユーロです。

Citroën Ami LLD の価格はいくらですか?

4 年間の長期レンタルでは、Citroën Ami の費用がかかります3 483,53 ユーロ。シトロエンは自社サイトで四輪車を 7,790 ユーロから展示していますが、エコロジーボーナスの 900 ユーロは差し引かれません。これにより、差し引きが行われると、モデルは定価で表示されます。6,890ユーロ。

この価格から 3 年間のレンタル料金をお支払いいただきます機種価格の50.6％。これは通常、このタイプの車両、特に需要が増加し続ける電気自動車の 4 年間にわたる割引であり、ある程度の価格の安定を意味します。オファーはそうではありません利用可能、車両を買い戻すという選択肢はありません。したがって、融資終了時にはシトロエン アミを返却する必要があります。。

車と同様に、修理費用にも注意してください。シトロエン アミは主にカーシェアリングを目的としていたため、基本的にプラスチックで全体的にかなり耐久性のある素材で作られているとしても、返却時には修理費用が高額になる可能性があります。

覚えておくべきこと

シトロエンは、Ami 向けにいくつかの資金調達ソリューションを提供しています。拠出金の有無、24、36、または 48 か月、年間 10,000 または 15,000 km など、ご希望に応じて融資額を調整することが可能です。顧客は返金を心配することなく現金で購入することもできます。

シトロエン アミは電気自動車ではないため、クレディ アグリコルや他の銀行で優遇金利を提供しているグリーン ビークル ローンの適格基準には該当しません。ただし、ここ数カ月で金利が上昇した場合でも、従来のローンを介して銀行で車両に資金を融資することは依然として可能です。ほとんどの銀行では、900 ユーロのボーナスを差し引いたシトロエン アミの価格まで 48 か月にわたる完全な融資の場合、金利は約 4% となります。月々の支払いはわずかになります月額 200 ユーロ未満。

個人使用のために購入したりレンタルしたくない場合のもう 1 つの解決策は、数分間レンタルすることです。 Free2Move カーシェアリング サービスの一環として、有料サブスクリプションなしのシンプルな方式を選択すると、レンタル料金は 1 分あたり 0.39 ユーロ、最初の 1 時間は 18 ユーロ (その後は 1 時間あたり 9 ユーロ) になります。これは非常に高価であるため、顧客は一般に購入または LLD を選択することを好むという事実があります。

Free2Move は、義務なしで Citroën Ami を直接レンタルすることも提案しています、または所定の月間走行距離で 3 か月、6 か月、12 か月、18 か月または 24 か月以上の場合。拠出金はありませんが、月々の支払額はシトロエンに比べて非常に高額です。実際、Ami をコミットメントなしでレンタルした場合 (いつでも返却できる)、月額 850 キロメートルの走行で、月額 330 ユーロ以上の費用がかかります。これには、自己負担の月額保険料は含まれません (月額約 70 ユーロ、費用を除く)。ボーナス）、保証金約 400 ユーロ、会費 695 ユーロ。

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