この新しいバージョンでは、Citroën Ami がさらに使いやすくなりました

障害を持つ人々の生活を楽にすることが、「Ami for All」と呼ばれるこの新しいバージョンの Ami におけるシトロエンの目標です。垂木会社の目的:身体の不自由な人々の移動を容易にする。

2023 年 6 月の発表後、シトロエン「アミ フォー オール」プロトタイプの注文が可能になりました。

いくつかの数字で見るシトロエン・アミ

シトロエン アミは「軽量四輪車」として分類されるべきであることに注意してください。エル 運転免許証は必要ありません、いずれにしてもBライセンスは必要ありません、ただし、AM ライセンス (7 時間のトレーニングが必要)、以前は BSR と呼ばれていました。したがって、シトロエン・アミは高齢者にも利用可能です少なくとも14歳以上。

技術的には何も変わりません。まで旅行可能75キロ1 回の充電でバッテリーがリチウムイオンのシトロエン・アミ容量は 5.5 kWh (有効 5.13 kWh) です。シトロエンは、従来の家庭用ソケットまたはタイプ 2 アダプターを使用した場合の充電時間は 3 時間であると発表しています。

バッテリーは取り外しできないので不可能なので、一部の製品の場合と同様に、家に持ち帰って充電する必要があります。電動スクーター。シトロエン アミは、バッテリーを含む 485 キロを走行するために、小型の 6 kW エンジン (つまり約 8 馬力) の恩恵を受けています。

小さいながらも非常に実用的

ちょっと特別な亜美の秘密は、その適応力にあります。 PRM 施設のスペシャリストである PIMAS と協力して設計され、障害に基づいた顧客の個別のニーズを満たすために、あらゆる範囲のオーダーメイド ソリューションが開発されました。

たとえば、エンジニアは 90 度に広げられたドア開口部や格納式の棚を作成しました。したがって、Ami for All を使用すると、わずか数分で車椅子から運転席への自律移動が可能になります。

障害のある人にとって、場合によっては制限となるもう 1 つの要素、それは椅子の保管です。 2 つのオプションが提供されています。椅子は、車輪を取り外して専用スペースに固定して前部に保管するか、後部の特別に設計された荷物ラックに保管して乗員スペースを空けることができます。

運転に関しても、すべてが簡素化されています。ステアリングホイールにはボールが付いているので握りやすく、直感的な機械式レバーで加速とブレーキを管理できます。

簡素化された購入プロセスだが、変革は与えられていない

シトロエンは、各段階でパーソナライズされたサポートを提供することで、カスタマー ジャーニーを簡素化することでさらに前進しました。顧客は専用ウェブサイトで車両を注文できます。シトロエン・アミ、専任のオペレーターがプロセスをガイドします。 PIMAS と協力して、顧客は特定のニーズに応じて車両をカスタマイズできます。

の費用で3 600ユーロ、顧客は、機械式フロアアクセル/ブレーキの組み合わせ、ドア開口部の拡大、その他のカスタマイズ可能なオプションなど、さまざまな適応を含むパッケージを注文できます。

車両の改造はフランスで行われ、部品と作業に関して 2 年間の保証があり、2 年間 24 時間 365 日のサポートが提供されます。これらの変更を追加しても、Friend は安くはならず、補助金を除いた基本価格は 7,990 ユーロです。