憂慮すべき電動ダチア・スプリングの消滅が実際には良いニュースである理由

あなたは先週それを見逃さなかったでしょう、そして私たちはそれをスルボルテスであなたに繰り返しました、と政府は発表しました2024 年のエコボーナスの対象となる車のリスト。

当然のことながら、ダキアの泉はそこにはありません、それは中国製という単純な理由です。念のためお知らせしますが、州は 2024 年のボーナス規則の輪郭を再定義することを決定しました。より正確な基準を統合することで使用される材料、バッテリーの種類、工場のエネルギー消費、車両輸送の影響など。

つまり、この措置は中国で生産される自動車を排除することを目的としている。MG4たとえば、あるいはテスラ モデル 3。フランスで特に売れている2モデル。

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したがって、5,000 ユーロのボーナスがなければ、ダチア 春その成功はまさに低価格 (15,800 ユーロ、ボーナス差し引き) にあったため、現在ではあまり関心がありません。本日、ボーナスなしの現在の価格で、新品と同じ価格で表示されますシトロエン ë-C3、はるかに多用途な車両です。ルノーグループ内部でも未来との勝負はあっただろうルノー 5 E-テック、やはり紙の上でははるかに魅力的なモデルです。

より良く戻ってくるために離れる

しかし何の前触れもなく、ダチアはカタログからスプリングを削除しただけです。しかし、なぜ？春を愛する人たちを安心させてください、車は永久に現場から離れることはありません。実際、これは Dacia が魅力的な価格を維持するための解決策を見つけるのを待つ間の暫定的な解決策です。

ダチアはレースに残留するためのさまざまな選択肢を模索している。政府によりエコロジーボーナスのプレミアムが7,000ユーロに引き上げられた場合、同ブランドは競争力を維持するために価格を引き下げる予定だ。 2021年の発売以来、スプリングの価格は上昇し続けてきたため、これは初めてのことだ。3,810ユーロの増加により。

もう一つの可能​​性は、ステランティスグループのブランドやドイツのフォルクスワーゲンの例に倣い、ボーナスを社内で補填することだろう。車のマージンに大きく食い込むのに十分です。 MG4が競争力を維持できるように、2024年にフランスでこの戦略に向けて動いているMGのように、ダチアも大幅な値引きを選択する可能性がある。

貯蓄の解決策としての融資?

しかし、私たちの同僚のコラムで語ったブランドの広報担当者によると、ラルガス、おそらく好ましい戦略は、レンタルオファーの枠組み内でレンタル金額を利用することでしょう(LOA/LLD）。スプリングは、いかなる場合においても、2024 年 1 月 5 日にカタログに戻ります。

それも覚えておきましょうダチアの春は 2024 年に少し改装される予定です、9月にスタイル変更が予定されています。 44馬力と65馬力の電気エンジンは維持され、わずかに改良されたバッテリーはほぼ30kWhに達し、エントリーレベルのバージョンでは約200kmの航続距離を提供します。