本日発表された新しい「Bluecruise」機能によると、フォードでは未来の運転はハンズフリーになるという。
はい、テスラ オートパイロット高速道路では効率的であり、法律が施行されており、テスラが半自動運転システムに対して相対的に信頼しているため、ステアリングホイールを少し回して、ドライバーが存在することを車に知らせる必要があることが頻繁にあります。フォードは、これはもう必要ないと考え、手を必要としない半自動運転を提供しています。監視者運転手の目。
ドライバーが道路に注意を払っているかどうかを確認するカメラ
フォードが今日、道路の特定の区間で手を使わずに自動運転を提供することを許可しているとすれば、それはドライバーが注意力を散漫にしていないかどうかをチェックするシステムをすでに備えているからである。確かに最後にはマスタング・マッハたとえば、ステアリングホイールの後ろには一連のカメラがあり、ドライバーの行動を解釈し、特にドライバーの目が道路の方向を向いているかどうかを確認します。
Bluecruise はレベル 2 の運転支援で、テスラのオートパイロットに似ていますが、真のハンズフリー運転体験を提供するという利点があります。
フォードはプレスリリースでテスラの名を挙げ、同社のシステムをイーロン・マスク氏の会社が提供するシステムと比較することを恐れず、両メーカーのシステムは同様の機能を提供するが、フォードではよりリラックスした体験ができると断言した。
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すでに所有者の手に渡っているフォード マスタング マッハ e 車両は、今年後半にこの新しい半自動運転モードの恩恵を受けることができるリモート アップデートを受け取ることができるとフォードは述べた。
ただし、どこでも楽しめるとは期待しないでください。フォードは、このハンズフリー モードはメーカーが承認した特定の道路でのみ利用できると警告しています。
ご想像のとおり、今日、これは北米のいくつかの主要高速道路にのみ関係しており、カナダの 37 の州と州をまたぐ 170,000 キロメートル以上の旅の途中で移動しました。しかし、これが近いうちに旧大陸でも起こることを期待しましょう。
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