マスタング マッハ E の GT および GT パフォーマンス エディション バージョンが、ついに米国でお試し価格で購入できるようになりました。確かなパフォーマンスを備えたこれらの筋肉質なバージョンの価格は 70,000 ドル未満です。
フォード マスタング マッハ E が電気自動車の分野でメディアの注目を集めてから 1 年以上が経ちました。マスタングは当然のことながら、同ブランドはマッハ-E GTやGTパフォーマンスエディションなどのスポーツバージョンを搭載した車両の提供を拒否した。詳細はすでに記事で紹介されている。9月など12月それぞれ2020年。
マスタング マッハ E GT は、全輪駆動と 813 Nm のトルクに対する 480 馬力のパワーを備えており、0 ～ 100 km/h を 3.8 秒で加速します。これに 20 インチのホイールと、走行距離に応じて 400 キロメートルを追加します。サイクルドホモロゲーション EPA主に米国で使用されています。
今年 2021 年、フォードはサーキット走行用に特別に設計された「アンブライドル エクステンド」と呼ばれる新しいモードを発表します。これにより、パフォーマンスをさらに最適化できます。アメリカのメーカーはまた、何よりも、これまで秘密にされていたこのモデルの価格を明らかにする機会を利用しています。
したがって、マスタング マッハ E GT は、大西洋を越えて 59,990 ドルの価格で販売されており、テスラ モデル Yパフォーマンスバージョンで。ちなみに、このバージョンの価格は 60,990 ドルで、航続距離は 490 km (GT バージョンより 90 km 増加)、0 から 100 km/h までの加速は 3.5 秒です。
したがって、テスラ モデル Y は始動がわずかに速く、耐久性もわずかに優れていますが、価格もわずかに 1000 ドル高くなります。要するに、この価格では何も変わりません。したがって、理論上は、Tesla モデルが最適な構成を提供します。
テスラ モデル Y には、オートパイロットそしてすべての自動運転機能はイーロン・マスクの会社によって開発されており、同社はこの分野で優れたスタートを切っている。たとえフォードも、まだ証明すべきことがすべてある新しい「ブルークルーズ」システムに追いつきたいと思っているとしても。
マスタング マッハ E GT パフォーマンス エディションの価格は 64,900 ドルで、出力の向上と引き換えに、480 馬力と 860 Nm のトルク、0 ～ 100 km/h の加速時間は 3.5 秒です。フォードはグリップとハンドリングの向上を約束しているが、航続距離は380キロメートルと若干低い。
Chiyoye