WaymoとFiat Chryslerグループは、自動運転車の最初のシリーズ100台の生産を完了したと発表した。これらは、道路上の安全性を大幅に向上させる新世代の最初の自動車です。
100 台のクライスラー パシフィカが自律航法技術を搭載して生産されました。Waymo、自動運転車を指定するGoogleの新しい組織。大規模な車両生産となると、100 台の車両はばかげているように思えるかもしれませんが、これらの車両には次の目的以外の目的はないということを心に留めておく必要があります。通常の生産ラインで自動運転車を製造できることを証明する生産時間を大幅に延長することなく、したがって、これら数百台のインテリジェントなパシフィカは、Waymo システムを使用した自動運転車の製造が可能であることを証明しています。
（ほぼ）初めて
Waymo (元 Google Car) の CEO、Jonh Krafcik 氏によると、プログラムの初期段階から最終組み立てまでに要した時間はわずか 6 か月でしたが、これはクライスラーのエンジニアの機敏性のおかげで可能になりました。ただし、完全自動運転車を量産したのは同社が初めてではない。私たちは、10月末に次のように示唆したテスラを覚えています。2016 年 10 月 19 日以降に工場から出荷される車両には、システムの完全な自律ナビゲーションに必要なセンサーとコンポーネントが搭載されます。。
問題のモデルは、純粋な電気消費量で 45 キロメートル走行できるハイブリッド ミニバン、クライスラー パシフィカです。トランスミッション、シャーシ、およびシステムの構造を構成するその他の要素に変更が加えられ、センサーや自律性を与えるテクノロジーに適切に対応できるようになりました。慣例通り、車両はいくつかの試験場でテストされ、適切に機能することが確認されました。
購入不可
これらの車両は、程度は低いものの、プロジェクトを担当するチームの数年間にわたる研究開発の集大成を表しています。実際、2010 年以来、Google の自動運転車が街を走り回るのをすでに見ることができました。ただし、これらの新しい自動運転車は個人が入手することは不可能であるため、個人向けではありません。 Waymo は自動運転カーシェアリング サービスを構築したいと考えており、そのためこれらの車両が都市内で無人ミニバスとして機能する可能性があります。
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Chiyoye