ウィルバー・ロス氏はファーウェイに新たな制限を課すと発表した。しかし、国防総省が彼らに立ち向かい、阻止している。
ファーウェイのファイルは今もアメリカ政府の机の上で熱いままだ。これほど重要な俳優を禁止することに問題がないわけではなく、そのような行為が及ぼす影響は無視できないものです。
ファーウェイがエンティティリストに登録された後、多くの米国企業がビジネスを減速させる危険性があるこの禁止に反対の声を上げた。しかし、トランプ政権の商務長官ウィルバー・ロス氏は最近、ファーウェイに対する締め付けを強める意向を発表将来。
国防総省はさらなる制限に反対を表明
本当に ?ザウォール・ストリート・ジャーナルによって中継されましたギズモチナの報道によると、ファーウェイは米国国防総省と新たな意外な同盟関係を結んだとのこと。国防総省は、ワシントン近郊のオフィスの特異な形状からペンタゴンと呼ばれることが多いです。
現在、米国の法律は、作業の75%未満が米国本土外で行われる場合、米国企業がファーウェイとやりとりすることを禁止している。この制限により、ARM などの多くのプレーヤーが使用できるようになりました。新しい法律を回避するために。ウィルバー・ロスはそれを90%に引き上げることを提案した。
しかし、トランプ政権の決定はアメリカ政府全体から支持されているわけではない。国防総省は、ウィルバー・ロスの支援を受けたこの増加を純粋かつ単純に阻止することでそれを証明した。
国防総省は、この点に関して米国関係者の懸念に同調している。同氏は確かに、ファーウェイとの貿易を阻止すれば、米国企業の将来の製品への収入が途絶えることにつながるのではないかと懸念している。
アメリカの俳優の大部分が声を上げる何ヶ月もそのテーマについて。一般的に考えられているのは、ファーウェイが他の協力者(特にアジア)から供給品を入手できるだけであり、何よりも地元企業の利益に影響を与えるという事実のため、この禁止は逆効果であるというものだ。
ファーウェイはすでにこのゲームをプレイしている
少なくとも言えることは、こうした懸念には十分な根拠があることが過去数カ月で証明されたということだ。ファーウェイが禁止に直面したとき、最初に反射的に行動したのは、確かにパートナーのリストを見直すことであった。
現在、このブランドは次のように主張しています。米国は禁止を維持できる、コンポーネントの大部分は他のパートナーから供給されます。掲げられた目標は、もうアメリカのサプライヤーは使わない今後数か月以内に。これは、ファーウェイのような強力なプレーヤーが簡単に達成できる目標です。
その主な問題、そして根本的に問題の核心はソフトウェアに関係しています。私たちが証明できたように、GoogleサービスのないHuaweiMate 30 Proのテスト中、同じ味がありません。たとえデバイスが魅力的だったとしても、それは西側の消費者の期待を満たしていないだけです。
ブランドの希望は、独自の代替品をデザインできるようになることですHarmonyOS搭載、と開発者を誘惑します。独自のモバイルサービス。さらに言えば、Google の競合他社との契約さえ締結しています。TomTom、Google マップとの相殺へ。これらすべてが長期的には報われる可能性があるが、欧州市場におけるファーウェイの短期的な見通しは厳しいものであることを認めなければならない。あまり輝いていない。
また、状況の迅速な解決は、中国メーカーのような米国のプレーヤーにとって有益であると主張する人もいるだろう。ファーウェイは、Googleのサービスを備えたAndroidを見つけて、最大限の米国の関係者と再び交流するよう説得される(または法的に強要される)可能性がある。 。
これらすべてが純粋な反省であるという事実は変わりません。今のところ、状況は停滞しているようだ。
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