MG4 はこれら 2 つの新しいバージョンで Tesla Model 3 Performance に対抗します

その間多くの中国の電気自動車メーカーがヨーロッパに進出しているしばらくの間、のように仁王、BYDあるいはシュペン、ブランドはすでに少し有利なスタートを切りました。それは約ですMGは2005年に亡くなった後、2020年にフランスで復活した。上海汽車グループの子会社となった元英国企業は現在、フランスでいくつかのモデルを販売している。ZSEV、EHS、マーベルRその他MG5。言うまでもなく、MG4、大成功でした。

心強い数字

実際、中国のブランドが発表したように、コミュニケ発売されたばかりの電動コンパクトのライバルルノー メガーヌ E-テックその他フォルクスワーゲン ID.3大衆を喜ばせます。したがって、それは次の場所に配置されます。電気自動車販売台数で5位2023年1月に。 29,990 ユーロからという比類のない価格を誇る製品としては優れたパフォーマンスを発揮します。5,000ユーロのエコロジーボーナス差し引かれません。

したがって、そのような位置付けを考えると、ブランドの新しいスターが記録を達成したことは驚くべきことではありません。9月以来7,000件以上の注文最後はフランスのみ。現在、51 kWh と 64 kWh の 2 つのバッテリー サイズを備えた 2 つのバージョンが存在する場合、最初のバージョンは売上の 35% 以上を占め、これは非常に良い数字です。

しかし、メーカーはその成果に安住するつもりはありません。電動コンパクト別のライバルと対戦する可能性がある。これも中国から来るでしょう。それはZeekr 003でしょう、今後数年以内、おそらく 2024 年に欧州市場に登場する予定です。

したがって、MG は昨年の結果の公表を利用して、将来の計画に関する情報を提供しています。そしてその中には、MG4 の新しいバージョンの登場、さらに幅広い顧客を引き付け、ライバルから市場シェアを奪うためです。念のため、電気自動車の販売台数ランキング12月に支配されたのは、ダチア 春、テスラ モデル 3そしてルノー メガーヌ E-テック。中国コンパクトは10位に入った。

さらなる自律性とパフォーマンスバージョン

したがって、MG が公式に発表したように、顧客は間もなく、拡張された自律性の恩恵を受ける新しいバリアント、状況によってはおそらく500キロメートルを超えるでしょう。ヨーロッパのWLTPサイクル。記録のために、MG 4 の最高速度は現在 450 キロメートルです中間のコンフォート バージョンでは、64 kWh の NMC (ニッケル マンガン コバルト) バッテリーが搭載されており、51 kWh のバージョンでは LFP (リン酸鉄リチウム) テクノロジーが使用されているとの噂があります。

しかし、それだけではありません。なぜなら、中国企業はよりスポーティなバージョンをヨーロッパにも導入する予定だからです。本国ではすでに「ムーラン トライアンフ エディション」という名前で販売されている。ここで、コンパクトはX-Powerと呼ばれますが、全輪駆動を提供しながら、ほぼ同じ技術仕様を備えています。同社によれば、450馬力のパワーと600Nmのトルクを発揮します。、現在最も効率的なバージョンの 204 馬力と 250 Nm と比較して。

コンパクトカーにとっては大きな進歩で、0-100km/h加速は現在の7.9秒から4秒未満で行えるようになる。したがって、新しい MG4 X-Power は次のことが可能になります。テスラ モデル 3 パフォーマンスの土地で狩猟に出かけましょう、同じ運動を行うのに 3.3 秒かかります。 64kWhのバッテリーは維持されるが、自律性については何も語られておらず、若干低下するはずだ。 MG は次のように指定しますランニングギアも作り直されました、電子機器と同様に、詳細は説明しません。

サイトにあるようにクリーンな自動車、MG は、の到着を約束します。自律プランナー自動車だけでなく、ワンペダル運転も可能です。日産リーフとりわけ。

同社は2025年までに、すでに市販されているMG4を含む10台以上の車を発売する計画だ。サイバースターコンセプトからインスピレーションを得た電動ロードスター。後者は、テスラ ロードスターなどマツダMX-5の次世代モデル、ブランドのヨーロッパの責任者であるMartijn ten Brink氏の約束どおり、キャリアを継続します。自動車。

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MG4 に対する強い主張は 2023 年には少し弱まるだろう

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