ポルシェは、テイカンターボS：The Legendary Circuit ofNüburgringで新たに作られたレコードのビデオを共有しました。これまで、2021年9月以来記録を保持しているのは、テスラモデルSの格子形でした。
7分33秒と35分の1：Nürburgringの新しい記録は次のとおりです。電気自動車、によって生産されますポルシェ・テイカンTurbo S.伝説的なドイツサーキットの20.80キロメートルは、2秒で完成しましたレコードの前のレコード：テスラモデルs格子縞。
ポストでポルシェ・チェッフェ・テスラ
昨年9月、テスラは彼女を送りました新しいモデルsの格子形そして、生産電気自動車の新しい記録（つまり、変更なし）が確立されていたため、ニュルブルクリングを攻撃するための1,020馬力の力7分35秒および579分の1。
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その時、ポルシェテイカンはアメリカのセダンで12秒以上遅れていましたが、それは以前でした。確かに、ポルシェはニュルブルクリンクの新しいツアーを共有したばかりです。7分33秒および35分の1、次に、テスラモデルSを2秒以上格納します。
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アメリカのセダンのように、レコードを設定するポルシェテイカンターボSは制作バージョンです、ポルシェは、彼の車両が単に動的なシャーシ制御オプションの新しいパックを装備していることを指定しています。
オプションのパックには、道路用に承認されているが回路用に最適化されたPirelli P Zero Corsaタイヤを備えた21インチホイールと、シャーシ制御ソフトウェアの更新が含まれています。したがって、残りの能力は、単にドイツ当局によって検証された新しい記録を削除することができたラース・カーンのパイロットに起因するものです。
ポルシェ・テイカンを担当する副大統領は言った：「電気自動車のニュルブルクリンクの記録が再びポルシェの手にあることを嬉しく思います。このレコードは、新しいパフォーマンスキットの可能性を示しているだけでなく、Taycan Sports DNAをもう一度確認します»。それは本当ですポルシェテイカンテスト2年以上前に私たちに強い印象を与えました。
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