ポルシェの社長は、象徴的なスポーツカー 911 の将来について「i」に点を付けたいと考えていました。パフォーマンスを重視したハイブリッド型とは異なり、電動型は、たとえ登場したとしても、長い間登場しないでしょう。
2019年11月に開催されたブルームバーグカンファレンスにて, ポルシェ・ノースアメリカの最高経営責任者（CEO）であるクラウス・ゼルマーは、スポーティな911には確かに電動バージョンの権利があるが、その恩恵を受けることができるのはラインナップの中で最後になるだろうと断言した。ブランドの CEO、オリバー・ブルームのコメントとは対照的なコメントが、自動車ニュース ヨーロッパ。
これからもずっと続くサーマル
«はっきり言っておきますが、私たちのアイコンである 911 には、今後長い間、熱機関が搭載されることになります。 911 は、内燃機関を搭載するために準備された車のコンセプトを表しています。電動モビリティと組み合わせても意味がありません。私たちは電動モビリティのために特別に設計された車を信じています」と彼は電話インタビューで主張した。
ここで関係者は「i」に点を打って、911が100％電気エンジンの恩恵を受けることを特に意図していないことを中途半端に理解させている。 110万部売れた「カエル」のキャラクターがそのまま保存されるのを見て、最も純粋主義者を安心させるのに十分だ。
高性能ハイブリッド
一方、ブルーメ氏は将来のハイブリッドエンジンについてはもっとオープンに語った。将来的には、特別なハイブリッド バージョンに関する良いアイデアがあります。非常にパフォーマンス重視のハイブリッド»、彼は蒸留します。より一般的には、ポルシェ同社は電動モビリティ、持続可能な生産、デジタル化に150億ユーロを投資しているため、電動車に関しては手を緩めるつもりはない。
«将来的には、他のサーマルスポーツカーを補完する非常にスポーティな電気自動車の余地が生まれると思います。大きなチャンスが訪れるでしょう」とオリバー・ブルームは熱狂的に語る。そこにはポルシェ タイカンたとえば、電気自動車はすでに現実のものとなっています。
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