ルノーは、2012 年の Twizy で、免許不要の小型電気自動車を最初に信じた企業の 1 つでした。良いニュースです。いくつかの指標は、同ブランドが 2022 年の最初のプレゼンテーションの後、Mobilize Duo と Bento を通じて最終的に子孫を提供する必要があることを示しています。シトロエン・アミやフィアット・トポリーノの車輪にスポークを取り付けるには？
忘れてしまいがちなこともありますが、ルノーは、「現代の」電気自動車を信じた最初の自動車メーカーの 1 つであり、特にゾーイ2013年には、驚くべきTwizyとも、四輪車は免許の有無にかかわらず利用可能。
このマシンは現在は姿を消していますが、2022 年のパリワールドカップでこのマシンの子孫を与えると発表して以来、そのブランドはまだこのフォーマットを信じているようです。モビライズデュオ(およびその Bento バージョンは専門家専用です)。それ以来ニュースはなく、遅れは山積していましたが、四輪車が間もなく到着するはずであることを証明する 2 つの情報が明らかになりました。
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最初の証拠が発掘されたのは、ヌメラマ: ルノー UK 投稿日リンクトイン英国のMobilize Duo & Bentoのプロジェクトマネージャーのポジションが開設され、これらの競合する小型電気自動車の発売（価格設定を含む）の設定を担当します。シトロエン・アミなどフィアット トポリーノ。
募集はまだ進行中であるため、市場に登場するのは 2025 年までになる可能性があります。これら 2 台の四輪車はレンタルのみに提供され、販売されるべきではないことに注意してください。フィアット・トポリーノは敷金なしで月額59ユーロからのオファーで非常に強力であるため、賃料の額が成功には不可欠となる。
もう転がってますよ！
さらに興味深いのは、この Mobilize Duo はすでに一般道路を走行しているように見えることです。少なくともフォーラムのメンバーはそう言っています。ワールドスクープ、一般にその情報の信頼性で知られています。
IRIS と呼ばれるこのメンバーが写真を撮ることができなかった場合、彼は 2024 年 7 月 16 日付のメッセージで次のように述べています。「今晩、ベルサイユで1台が運転しているのを見ました。迷彩なしで。とても完成度が高いですね。 »
これら 2 台の小型電気自動車の技術的特徴を思い出させる機会です。 Twizy と同様に、Duo と Bento もライセンスの有無にかかわらず、それぞれ 80 km/h と 45 km/h に制限されたバージョンで利用できるはずです。発表された自律走行距離は 140 km で、このタイプのマシンとしては快適な距離です。
また、Mobilize Duo は、2 つのタンデムシートを備えた Renault Twizy の構造を維持する必要がありますが、Bento は後部座席を 700 リットルのトランクに置き換えます。同様に、オリジナルのエリトラのドアも保存する必要があります。
したがって、2 年間ニュースがなかった後、これら 2 つの情報は、これらの電動四輪車が市場に間もなく登場することを示す良い兆候です。したがって、来年10月に開催されるパリモーターショーで適切なプレゼンテーションが行われる可能性がある。
Chiyoye