サムスンは、よりエネルギー密度が高く、より優れた自律性を備えたセルを得るために、電気自動車ですでに行われていることからインスピレーションを得て、バッテリーに新技術を使用する準備を進めている。
より大きなパワーを、より少ないスペースで。これは、すべてのスマートフォン メーカーが一度は直面しなければならない問題です。これがサムスンが探し始めた理由です電気自動車～より効率を高める新しい方法を見つけるためにセス電池現場に合わせて現状のサイズを維持しながらザ・エレック。
サムスンが電気自動車のために開発した技術
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サムスンは、電気自動車のバッテリーの占有スペースを減らしながら出力を向上させる新しい技術を試したいと考えている。これはスマートフォンメーカーにとって恩恵となることが判明した。
この技術は韓国の大手企業のバッテリー部門であるサムスンSDIによって開発が始まり、すでに電気自動車のバッテリーに採用されている。現在当社のスマートフォンに搭載されているセルは、コンポーネントを一緒に丸めるいわゆる「ゼリーロール」技術を使用していますが、最適なコンパクト性は得られません。この技術では、充放電中に自然に膨張して電極が曲がってしまい、すべてが損傷してしまうため、バッテリーをしっかりと梱包することができません。
よりコンパクトだが耐久性は同等
この新しい方法により、バッテリーコンポーネントを連続した層に積み重ねることが可能になり、コンパクトさが 10% 向上します。これにより、たとえば、5000 mAh のバッテリーを同じサイズを維持しながら 5500 mAh に増やすことができます。しかし逆に、この方法は、他の機能 (ジャック ソケットなど) を追加できるように、より小型で効率的なバッテリーを設計することにより、スマートフォンのスペースを節約することも可能になります。
サムスンは現在、韓国でこれらの新しい電池を生産するための生産ラインの改修に取り組んでいる。同ブランドはまた、すでにバッテリーを供給しているAppleからのこの新製品の注文獲得も目指すだろう。iPadそしてMacBook。このタイプのバッテリーの登場時期はまだ計画されていませんが、早く実用化されることを期待しています。
Chiyoye