EP5 と E5100 がシマノの電動自転車モーターのカタログに加わりました。すべては、7月初めにフランクフルトで開催されるユーロバイクで展示されることを示唆しています。

出典:シマノ

シマノは、ヨーロッパで最も重要なエンジンメーカーの 1 つとして、その取り組みを強化しています。電動自転車はカタログに 2 つの新しいシステムを追加します。これは Shimano EP5 と Shimano E5100 です。これらはミッドレンジの電動自転車に搭載されるはずだと、専門メディアが伝えています。サイクリングエレクトリックなどeバイクニュース

まずは現行の E500 の改良版として発表された E5100 から始めましょう。今日のメニューでは、トルクは E500 の 40 Nm に対して、正確には 50 Nm 上方修正されました。ブロックの重量も、アルミニウム筐体の恩恵を受けて 2.4 kg に増加し、E500 の 2.38 kg よりも数グラム増えています。

可能な限り設定可能なモーター

このモーターはオートシフト機能をサポートしており、特にバイクに専用システムが装備されている場合に、自動的にギアをシフトすることができます。 E-Tube Project Cyclist アプリケーションを使用すると、モーター パラメータをアラカルトで構成でき、合計 15 の設定が可能です。メニューには、エコ、トレイル、ブーストの 3 つのアシスタンス モードもあります。

出典:シマノ

Shimano EP5 モーターは、オートシフト、アシストモード、比較的細かいモーター構成など、パートナーの機能の一部を引き継ぎます。ただし、トルクのレベルは 60 Nm に向上し、総重量は 3 kg です。パッドブレーキ、ディスクブレーキ、バックペダルシステムと組み合わせることもできます。

フランクフルトで会う

関連するバッテリーに応じて、シマノの航続距離は 270 km 以上に達します。明らかに、ユーザーとバイクの重量、地形の種類、そして何よりも使用されるアシストのモードがサイクルの動作範囲に影響します。実際には、この有名な 270 km に到達することはほとんどないのではないかと思われます。

いずれにしても、7 月 3 日に始まるフランクフルトのユーロバイクで、これら 2 つの新しいブロックを実際に発見することは間違いありません。


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