ソニーは、ラスベガスで開催された CES で、年次プレスイベントで初の電気自動車である Vision-S を発表し、驚きをもたらしました。ただし、日本の巨人が自動車メーカーになるわけではないことに注意してください。

Vision-Sはコンセプトです自動車分野で活用できるソニーのさまざまな技術を紹介するために作成されました。たとえば、LIDAR、レーダー、カメラなどのセンサーが数十個あります。後者の一部は、たとえばドライバーが居眠り運転をしないように車両の内部に向けられており、他のものは道路を監視しています。

車内のスクリーンもすべてソニー製であることは明らかです。乗客を楽しませるために後部にあるもの、サイドミラーの代わりとなる側にあるもの、そしてダッシュボードに沿って配置されているものは、車両と対話し、ナビゲートし、楽しませるために使用されます。

ソニーは、すべてを実行するソフトウェア インターフェイスも設計しました。さまざまなジェスチャーを使用して、ドライバーは、たとえば乗客にコマンドを送信して、乗客が GPS ナビゲーターに新しい住所を入力したり、フィルム (できればソニー製) を後部の子供用スクリーンにドラッグしたりできます。

各座席にはスピーカーもあり、乗客は他の人に迷惑をかけずに音楽やテレビを聴くことができます。また、共同でリスニングする瞬間のために、Vision-S には 360 度オーディオ システムが装備されており、Dolby Atmos テクノロジーを使用して車内のどこにでもサウンドを配置できます。

ソニーは、このように自社の技術を前進させることで、他のメーカーにインスピレーションを与え、その過程で自社の製品が自動車産業に適していることを思い出してもらいたいと考えています。

Vision-S もれっきとしたスポーツカーであり、そのエンジニアリングと製造はマグナによって行われたことに注意してください。 4.8秒で時速100キロに達し、最高速度は時速240キロ、200キロワットの電気モーターを2基搭載する。 Vision-S が道路に登場することは決してないことを考えると、多かれ少なかれ便利な機能ですが、それがいつかグランツーリスモに登場するかどうかは誰にもわかりません。


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