この新しい多用途のファミリー向け電動自転車は強力なモンスターです

ザ電動カーゴバイクここ数年増加傾向にあります。 2021年から2022年にかけて、フランスでも売上が96%増加しました、合計33,000まで上昇します。このクラスの車両の非常に有利なダイナミクスにより、テンウェイのような若いメーカーがこのセグメントでの地位を確立するようになりました。

カタログにある 4 つのモデル – CGO 600、CGO600プロ、CGO 800S およびそれ以前二輪車はロングテール車の逆で、人や荷物を乗せるために後車軸が長くなります。

詳細はユーロバイク 2023 で

したがって、カーゴ 1 はユーロバイク 2023 でのプレゼンテーションの対象となりました –5月にパリで彼に会うことができました- ブランドはまだ正式なプレスリリースを発表していません。したがって、収集した情報に集中する必要があります。eバイクニュースなどピカラ、現場に存在し、この二輪車の最初の輪郭を描きます。

Cargo one は、貨物船用に特別に設計された Bafang M600 セントラル モーター (3.9 kg) によって生成される 120 Nm というトルクですでに印象的です。このトレーニングユニットはスタートとリスタートを活性化するのに十分すぎるはずなので、これは良いニュースです。

これはますます重要です電気貨物船, 元の体重が一般的に高いためです。これに子供や荷物の重量を加えれば、夫婦は明らかにその課題に対処し、それに耐えることに関心を持っていることになります。なお、このモデルは最高速度25km/hの欧州法に準拠している。

このモーターは、Gates カーボンベルトと同様に関連付けられています。無段変速機エンヴィオーロ。テクニカルシートには、このギアボックスが自動か手動かは明記されていません。いずれにしても、レールから外れることはなく、ベルトと組み合わせると理想的な味方になります。

このカーゴ 1 は、いわゆるラバ アセンブリに基づいています。つまり、26 インチの後輪が 20 インチの前輪よりも大きいのです。何のために ？フロントビンの存在により、主にフロントに荷重が集中するためです。これにより、二輪車全体の安定性を最適化するために、より低い荷重を運ぶことができます。

今夏フランスで発売予定

メーカーとモデルは特定されていませんが、シュワルベ ビッグ ベン プラス タイヤが油圧ディスク ブレーキと並行して装着されています。また、960 Wh のバッテリー (理論上の自律走行距離 100 km)、アルミニウム フレーム、総重量 55 kg も期待する必要があります。

によるとピカラ現地でブランドの代表者にインタビューすることができたところ、統合されたインジケーターと同様に伸縮式シートポストが含まれています。これはユーザーのセキュリティにとって常に良いことです。

Cargo one は推奨価格 4,999 ユーロで発売され、8 月末までにフランスのほとんどのパートナー ストアで入手できるようになる予定です。

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