Tenways CGO600 Pro の詳細についてはこちらをご覧ください。
アムステルダムに拠点を置く Tenways ブランドは、カタログに 3 番目の電動自転車、CGO600 Pro を追加します。古典的な CGO600 のこのより高度なバージョンは、自律性ゲームを顕著に強化します。
Tenways は非常に若いブランドであり、世界ではまだ証明すべきことがたくさんあります。電動自転車。その最初の VAE (オランダ モデル CGO800S) は、クラウドファンディング キャンペーンが成功した後、実際に 2021 年にリリースされました。続いて登場したのは、同じく都市向けですが、より道路向けのスタイルを備えた CGO600 でした。
アムステルダムに本拠を置く同社は、2023 年の初めに向けて、3 番目のモデルで製品の提供を強化しています。CGO600プロ、その名前が示すように、これは CGO600 の Pro バージョンに他なりません。これら 2 つの製品の差額は合計 200 ユーロです。最も手頃な価格のものは 1599 ユーロ、最も高価なものは 1799 ユーロです。
何よりも自主性の違い
両者の間にはどのような違いがあるのでしょうか? CGO600 Pro はエネルギー容量の点でさらに優れており、理論上 70 ～ 100 km の自律性を提供します (これは完全なテストで検証する必要があります)。彼の弟は70キロ以上は行かないでしょう。毎日マイルを記録している人にとっては、これは考慮すべきことかもしれません。
もう 1 つの特徴的な要素は、CGO600 Pro のヘッド チューブに直接取り付けられるフロント ヘッドライトです。これに相当するものでは、バイクに取り付けられた独立したヘッドライトが照明として機能しました。視覚的には Pro の方が優れていますが、おそらく実用性は劣ります。ハンドルバーを回してもヘッドライトがその動きに追従しません。
Tenways は編集部に送ったプレスリリースの中で、その最新の電動自転車は重量 16 kg のため、シリーズの中で最軽量であると主張しています。これは誤りです。 CGO600 テクニカル シートを参照して、より低い値である 15 kg を確認するだけです。このマーケティングのピルエットに騙されないように注意してください。
素敵なテクニカルシート
残りの部分については、このペアは多かれ少なかれ同じ特徴を共有します。そして1799ユーロで、これらは紙の上で非常に興味深いものです：OLEDスクリーン、Tektro油圧ディスクブレーキ、Gatesカーボンベルトトランスミッション（メンテナンスフリー走行距離30,000km）、ドライビングポジションを調整する調整可能なステム。
後輪ハブに配置された Mvice M070 モーターという 2 つの要素に注目する価値があります。 250 Wh のパワーが法定制限の 25 km/h まで推進する場合、35 Nm のトルクは少し弱く感じるかもしれません。これはスタート時、リカバリー時、坂道でのダイナミズムに影響します。
に関連付けられた唯一の速度を提供することで、トルクセンサー(アシストはペダルに加えた力に比例して伝達されます)、CGO600 Pro は、それぞれの種類の地形にうまく適応できるように完全に調整されている必要もあります。たとえば、平地では、努力があまりにも緩慢であってはなりません。
たとえば、次のような小さな問題に遭遇しました。カウボーイ 4 STしかし当時、この問題はソフトウェアの調整に関連していました。
Tenways CGO600 Pro: 可用性
最後に、Tenways CGO600 Pro は 28 インチ CST タイヤを装着し、標準で提供されるアルミニウム製マッドガードと組み合わせています。荷物棚はオプションとして提供されないようです。カラーに関しては、ミッドナイト ブラック、ペブル グレー、アボカド グリーン、スカイ ブルーの 4 色からお選びいただけます。
このモデルは 1799 ユーロの価格で予約注文が可能で、3 月に出荷予定の場合は 1699 ユーロの特別オファーが適用されます。
Chiyoye 
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