2021年が記録的な数字を記録し、2つの新しい工場の開設が目前に迫っていることを受けて、米国のメーカーは電気自動車の需要の高まりに応えるため、上海工場への新たな投資を発表した。
2021 年はテスラは100万台弱の自動車を生産しました、そして 2 つの工場がまだ建設中であることから、2022 年が再びこのアメリカ企業の記録の 1 つとなることは間違いありません。しかし、メーカーは2021年のスコアを向上させることだけを望んでいるわけではなく、それどころか、テスラは自社だけで100万台を生産できるように上海ギガファクトリーを拡張する計画を立てている。電気自動車年ごとに。
あらゆる記録の工場
上海ギガファクトリーは記録的な短期間(わずか 1 年)で建設され、歴史あるフリーモント工場を上回る組み立て品質を提供し、上海から車両が供給されるアジアおよびヨーロッパ市場を喜ばせました。
この工場の当初の計画では地元市場にのみ供給する予定でしたが、ヨーロッパの需要が大きかったため、すぐにフリーモント工場に先駆けてテスラ輸出の主要拠点となりました。わずか 2 年余りで、上海ギガファクトリーは地球上で最大の電気自動車工場となり、最も多くの電気自動車を生産する工場になりました。
年間生産台数100万テスラ超えに向けて
2021年の最終四半期、上海ギガファクトリーは年間約80万台の車両生産を誇った。テスラが計画している拡張により、2022年には間違いなく100万台以上の車両がそこで発売されることになり、この上海ギガファクトリーだけでテスラが2021年に生産する車両の総数を超えることになる。
残りの 2 つの工場はまだ建設中です。ベルリンドイツとテキサス州オースティンでは、2022年に最初の車両が生産される予定だ。ベルリンのテスラ モデル Y特に期待されるのは、サイバートラックそしてモデルYオースティン工場からの製品は、テスラの 4680 フォーマットのセルを統合するため、バッテリーに関して最新の進歩の恩恵を受けるはずです。
さらに進むには
Tesla Model 3 と Model Y: 2022 年に期待される新機能は何ですか?
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