ほぼ60,000のテスラモデルYとモデル3は、緊急コールを妨げるソフトウェアバグの影響を受けます。ドイツの連邦政府機関は、ブランドに行動するように頼みます。
従業員の10,000人の解雇を発表した後そして、その工場のために数十億ドルを失っている間、テスラには新たな困難があります。実際、ロイターは新しいソフトウェアバグを詳述したレポートを公開したばかりで、セキュリティに大きな影響を与える可能性があります。
実際、アメリカ機関によると、ブランドの59,000台以上の車両が技術的な失敗の影響を受けていると発表しています。検出されたばかりで、ドライバーが妨げられますECALL緊急コールシステムを使用します。
グローバルな失敗
正確にロイター その記事では、この技術的な問題は、世界中で分散されている合計で59,129台の車両に非常に正確に影響します。ただし、それだけですテスラモデル3etモデルと、範囲内の他のモデルは影響を受けません。具体的には、この機能障害は、緊急コールシステムが事故後に自動的に緊急サービスの操作と参加を防ぐだけです。
テスラがまだ反応していない場合、ドイツの連邦政府機関、In Kraftfahrt-Bundesamtはブランドにリマインダーキャンペーンの整理を依頼します問題を修正するため。簡単なリモートアップデートになると思います。アメリカの会社はすでに当局の十字線にいますが、交通安全を担当するアメリカ連邦政府機関による報告書は、NHTSAは、テスラが半自律的な運転に関連する最も多くの事故を記録したメーカーの分類のトップにいると主張しています。
いくつかの組織化されたリマインダー
この新しい出来事はテスラに新しい打撃を与えます。彼は、年の初めから11回以上のリコールキャンペーンを組織しなければならなかった、Engadget。そのうちの3つは、OTAアップデートを介してリモートで行うことができるソフトウェアのバグについても懸念しています。ただし、最新のものは、2021年から2022年の間に生産された車両の中央画面の過熱問題に焦点を当てていました。
したがって、ブランドの新しい打撃、第2四半期に配達の18%の落下をすでに発表しています、特にCovid-19の流行による。しかし、これは防止しませんでした2021年に世界で最高の電気自動車になるテスラモデル3。