テスラ モデル S、X、3、Y の出力数​​値が、アメリカ政府からの承認データのおかげで流出しました。議題にはいくつかの不愉快な驚きがあります。

コンフィギュレーターに慣れている場合テスラ、そこで販売されている車のパワーを知ることはほとんど不可能であることに気づいたかもしれません。 「ほぼ」というのは、そのパワーが重要な議論の 1 つであるバージョンが実際に存在するからです。それが Plaid です。でモデルSのようにモデルXその上。カリフォルニア (現在はテキサス) の会社の印象的な SUV など、大型セダンで現在入手可能な唯一のバージョンは、その 1020 馬力を誇らしげに表示します。それは、サイト上の彼らの驚くべき特徴の真ん中に白黒で書かれています。

政権の公式数字

一方、最も人気のあるものを選択すると、モデル3などモデルY、異なるバージョンの本当の威力を知ることは不可能です。しかし、車を購入する際にしばしば重要な議論となることについて、なぜこれほど秘密にするのでしょうか?そして、コンフィギュレーターで現在の車の実際のパワーをどのようにして知ることができるのでしょうか?それを知るには、真剣なメディアがクリーンな自動車 アメリカ政府の文書、より正確には承認フォームにアクセスすることができ、そこにはメーカーが発表した値が記載されています。

パロアルトの会社のウェブサイトでは、Model S Plaid と Model X Plaid が 1020 馬力であることを誇らしげに発表しているので、そこから始めましょう。そしてそこで、私たちの同僚によって明らかにされた数字によると、モデルSは確かに発表された数字に忠実であるでしょう。一方、モデルXに関しては、1000馬力以上というのは誤解を招くだろう。実際、その出力はわずか 938 馬力または 690 kW で、市販パンフレットとの違いは 82 馬力です。

モデルSと政府モデルに関しては、セダンは671馬力、SUVは669馬力を維持します。

の力の数字を見てみましょうフランスと世界で最も売れているテスラ: モデル 3。カタログには、推進力、長時間自律性、およびパフォーマンスの 3 つのバージョンが含まれています。それでも、Automobile Propre の同僚と取得した承認数値によると、このセダンの出力は 269 ~ 436 馬力です。

モデル Y の場合、ロング オートノミー バージョンとパフォーマンス バージョンでのみ提供され、承認中に保持される出力は 395 馬力と 423 馬力で、モデル 3 セダンの出力よりわずかに低くなります。

一夜にして変わる価値観

これらの出力数値は 2022 年モデルに対応していますが、前年のバージョンと正確に一致していない可能性があることに注意してください。確かに、異なる生産場所は電力に影響を与える可能性があります、特にモーターとバッテリーの点で、さまざまな機会に変更されたさまざまなテクノロジーによるものです。これにより、以前のバージョンでは異なる数値が予約される可能性があります。

Tesla Model 3 Standard Range Plus (SR+) の例を見てみましょう。その後、Propulsion になりました。当初は 50 kWh NCA バッテリーを使用していましたが、2021 年にはより重い 55 kWh LFP バッテリーに交換されました。しかし、この追加の重量にもかかわらず、車は0から100km/hまで同じ速度を示しました。

したがって、次のように想像できます。これら 2 つのバージョン間のパワーは異なりましたいくつかのサイトで発表されているように(286馬力対325馬力)。さらに単純なことですが、新しい Model 3 Propulsion とその 60 kWh LFP バッテリーには、それほど強力ではない 269 hp エンジンが組み込まれており、これが 0 ~ 100 km/h の遅延 (以前のモデルの 5.6 秒と比較して 6.1 秒) を説明しています。

また、テスラは実験台に乗せると承認以上の力を発揮するようです。したがって、「実際の」電力は表に示されている電力よりもさらに高くなります。いずれにせよ、日常使用には十分すぎるほどです。

テスラの承認された権限

モデルパワー(馬力)電力(kW)
テスラ モデル 3 の推進力269198
テスラ モデル 3 長距離398293
テスラ モデル 3 のパフォーマンス436321
テスラ モデル Y 長距離395291
テスラ モデル Y のパフォーマンス424312
テスラ モデル S 長距離671494
テスラ モデル S チェック柄1020750
テスラモデル669492
テスラ モデル X のパフォーマンス938690