プロトタイプの公開から 5 年後、テスラの電気トラック「セミ」の最初のコピーが、盛大な式典でオーナーに引き渡されたところです。テスラは、電動大型トラックの機能を示す印象的なビデオを公開しました。
予想されていたと言っても過言ではありません。なぜなら、テスラセミこのブランドのラインナップは長年にわたって話題になっています。より正確には 6 つ、2016年7月の発表イーロン・マスクのブランドがデザインした電気トラックの到着と最初の鍵の受け渡しについて。しかし、その間にも、たとえば 2017 年にはさまざまなことが起こりました。最初のプロトタイプのプレゼンテーション、その後、最終バージョンのテクニカルシートに関する多数の発表。
約束は守られた
私たちはそれを知っています、テスラはスケジュールを守るのに少し苦労している。それは、から始まりましたモデル3、発売が少し遅れたため、会社の財務に損害を与えました。本日もお待ちしておりますロードスター、2020年に予定されていますが、最終的には2023年までには到着しないだろう。のサイバートラックも待機中です。最初の納品は来年に向けて確定したこちらもイーロン・マスク著。
念のために言っておきますが、電動ピックアップは 2019 年に初めて発表されました。したがって、明らかにセミが道路に登場するのを見ることはもう期待できませんでした。発売は3年遅れた。しかし、ブランドはこの最初の鍵の引き渡しを祝うために盛大な式典を開催し、ついにそれが実現しました。
で生放送される配信。テスラ YouTube チャンネル、昨日ネバダ州で開催され、数日前にテキサスのブランドによってすでに発表されていました。少なくとも約束は守られました！そしてご想像のとおり、100% 電気トラックのコピーを最初に受け取った顧客は個人ではありません。でもペプシコなので大企業です。
7Up、Lipton Ice Tea、Tropicana and Benénutsなどのブランドを所有するこの農業食品会社は、実際、セミの予約注文を行った最初の企業の1つである。他の企業も同様フェデックスまたはウォルマート彼らも電気トラックの受け取りを待っているリストに載っています。昨日配達された2つのコピーは、ペプシとドリトス、チートス、レイズのチップスを所有するペプシコの子会社の1つであるフリトレーの色の特別なカバーを特徴としています。
Tesla Model S Plaid のような 3 つのエンジン
この夜、イーロン・マスク氏も電気トラックの技術仕様の一部を思い出す機会を得ました。実を言うと、今回のイベントでは何も新しいことは語られませんでしたが、エレクトレックは、2017 年の最初のプロトタイプ以来、いくつかの要素が変更されたことを指摘しています。実際、Tesla Semi は現在、3 つの電気モーターを備えたトラクション チェーンと同一のモデルSチェック柄。
加速段階ではフロントの 2 つのモーターが使用され、高速道路では安定した高速走行時にリアのモーターが使用されます。他の 2 つのモーターをオフにすることでエネルギー消費を削減するには十分です。テスラが公開したビデオで示されているように、上り坂ではテスラ セミのパワーが印象的で、6% の勾配でディーゼル トラックを追い抜いています。
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強力なリチャージ
ただし、その能力はまだブランドによって発表されていませんが、いくつかのバージョンがお客様に提供されることはわかっています。航続距離は483～805キロメートル。消費量は 1 マイルあたりわずか 2 kWh (または 100 km あたり約 125 kWh)フルロードで。昨年11月、イーロン・マスク氏はセミトレーラーが36.7トンを牽引しながら約800キロメートルの距離を走行したと発表した。
わずか 30 分で最大 70% まで充電できます。1,400kWのパワーのおかげで。しかし、これには 1.5 mW を供給できるスーパーチャージャーを設置する必要がありますが、多くの技術的困難と莫大な費用のため、今後何年も日の目を見ることはないと予想されます。テスラは引き続き、冷却の改良により 1 MW (1,000 kW) を超える出力が可能な新しい v4 スーパーチャージャー ケーブルを発表しました。
もうすぐヨーロッパ？
合計すると、テスラは電気トラックを毎年500台生産する計画少し遅れて他の市場に参入する前に、米国に進出します。
現時点では、フランスや他のヨーロッパ諸国では注文が受け付けられていないためです。このアメリカ企業は、ボルボやルノー・トラックなどの他の企業と競争しなければならないことになる。電動セグメントにも参入している。ただし、すでに発表されているモデルは小型であり、長距離旅行を目的としていません。
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Chiyoye