テスラは待望のことを成し遂げた« 最終公開 »イーロン・マスク氏は、消費者向け電気自動車の 2 つのバージョンを発表しました。
カリフォルニアでは7月28日金曜日午後9時(フランスでは7月29日土曜日午前6時)、テスラのフリーモント工場の麓で。予想どおりモデル3発表会を開催しました。
スイート2016年3月31日の最初のイベントでなどの発表で、事前に車両の外観はわかっていましたが、主な技術的特徴ベーシックモデルの。
しかし、その間に短いスピーチイーロン・マスク氏は今朝、最後の未知の部分のいくつかを明らかにした。
内装が明らかになった
まず、メーカーが公式に発表したのは、テスラ モデル 3 のミニマルなインテリア、予想どおり、1 つの 15 インチ スクリーン、非常に洗練されたダッシュボード、ステアリング ホイールで構成されています。想像に反して、ステアリングホイールの後ろに計器群がないことを補うために、フロントガラスに投影されるヘッドアップディスプレイ (HUD) はありません。画面左上に速度が表示されます。
しかし、イーロン・マスク氏は、自動車にはレーダーとカメラが搭載されており、自動運転をますます強化しており、ドライバーが頻繁に計器を確認する必要がなくなると回想した。テスラのCEOは、最終的には映画を見たり、睡眠さえできるようになるだろうと発表した。
そして、テスラ モデル 3 には、テスラ モデル X と同様に、パノラマ フロントガラスが後部にあることがわかりました。
技術的特徴
テスラは今朝、主にモデル 3 の 2 つのバージョンを発表しました。
標準
- 35,000ドルから
- 航続距離 220 マイル EPA (350 km)
- 0から時速60マイルまでの加速は5.6秒
- 最高速度 130 マイル/時 (210 km/h)
長距離
- 44,000ドルから
- 航続距離 310 マイル EPA (500 km)
- 0から時速60マイルまでの加速は5.1秒
- 最高速度 140 マイル/時 (225 km/h)
アメリカの運転サイクルで測定された自律性EPAは楽観的ですが、欧州の NEDC 基準で測定した値よりも現実に近いです。
テスラはバッテリーの容量を明らかにしていませんが、標準バージョンには 50 または 55 kWh のバッテリーが搭載されており、長距離バージョンには 70 または 75 kWh のいずれかが搭載されていると推測できます。これら最初の 2 つのバージョンは後輪駆動ですが、全輪駆動の「デュアルモーター」バージョンは 2018 年春から提供される予定です。
標準装備とオプション
Tesla Model 3 は、4G、Wi-Fi、Bluetooth を標準装備した 15 インチの画面、ハンズフリー アクセス、モバイル アプリケーションで遠隔制御できるエアコン、さらにはバックカメラを備えています。 Apple CarPlay と Android Auto は残念ながら提供されていません。
車の保証期間は 4 年間と 50,000 マイル (80,000 km)、バッテリーは 8 年間と 100,000 マイル (160,000 km)、または長距離バージョンの場合は 120,000 マイル (190,000 km) です。
オプションに関しては、私たちが知っているレベル 2 の自動操縦へのアクセスを提供する 5,000 ドルの「強化された自動操縦」から始めましょう。そして、最終的に自動運転を提供する 3,000 ドルの「完全自動運転機能」オプションから始めましょう。
メーカーはまた、メタリックペイントを1,000ドル、19インチスポーツリムを1,500ドルで提供し、パノラマルーフ、改良されたサウンドシステム、電動シート、さらには2つのドッキングステーションを備えたクローズドセントラルを含む「プレミアムアップグレードパッケージ」を5,000ドルで提供している。スマートフォン。写真の車両は全てオプションです。
発売日
テスラは今朝、最初の30台のモデル3を納入した。カリフォルニア州のテスラファクトリー組立ラインとネバダ州のギガファクトリー電池工場は、12月に週5,000個に達するまで生産を増やす予定だ。テスラはまず長距離バージョンを生産し、10月末に米国の顧客への納入を開始する。標準バージョンの生産と納品は 11 月まで開始されません。
最初の国際配送は 2018 年後半に開始される予定です。しかし、今日注文したとしても、配達されるのはせいぜい 2018 年末になるでしょう。。
メーカーはすでに50万個の生産を計画しているテスラ モデル 3。
フランスとヨーロッパでの価格はまだわかりませんが、FrAndroid、テスラモーターズフランスは、それらが明らかにされると明記しています「年内に」。
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